不玩电磨玩电自

(原)yinshubin · 发表于 2012-6-1 23:42:09

电自就不抓了吗。。。？？？
vttteyym2002 发表于 2012-6-1 21:50

俺们成都这里，电自不超过80斤就可以合法上牌，绿色的牌子。所以上牌前把车的车筐、后备箱、观后镜等外挂件都下了，再换了卖车那里的废旧的超轻电池（只能跑3公里远的），车子就能轻很多。上了牌子后再换回来，并且上牌子后还可以改车，只不过电自没啥改头。可惜我的那辆电自，被贼娃子偷了。

(原)QQ85163316 · 发表于 2012-6-1 23:57:30

天朝的社会交不起贪官的钱会让你很悲剧

(原)020超人 · 发表于 2012-6-2 08:14:43

LZ，电自在动力方面的改装余地确实不大，一来配件少，二来车架受不了。
你可以从其他方面入手改装一下，比如外观上，把电自改得炫一点，也可以在路上成为焦点的。
或者，和我一样，作为一个无线电爱好者，把车载电台装在电自上，开车时候乐趣无穷啊。

(原)denon3721 · 发表于 2012-6-4 02:00:25

刚改完的电动自行车，在原来36v电池的基础上串联了6串磷酸铁，充满电差不多60v，前后刹车也改紧了下。今天大概骑行了5公里，急速估计有30多，停车是控制器温热，令人惊讶的是手摸电机，只是感到稍微有点温热，看来这个电机性能不错，超压到96v估计温度也不会很高，只是超压到96v车架承受不了。

(原)门外徘徊 · 发表于 2012-6-4 08:44:08

要人命的减震，唉，楼主最好换个最大号的三角座，可以缓解屁股的压力。

(原)enlaixiangyu · 发表于 2012-6-4 09:50:31

急速三十多还发热，那电机不算好的啊，好的极速40，超压夏天跑半个小时，温温的而已

(原)jhjxl2000 · 发表于 2012-6-4 09:58:06

玩这电自还不如买部山地车，自己买套电动的套件改装。

(原)hyyan2008 · 发表于 2012-6-4 11:27:26

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(原)jhjxl2000 · 发表于 2012-6-4 12:38:34

自行车人在动，肌肉在紧张状态，震几下人感觉不到，电自人在放松状态，自然敏感一点。

(原)denon3721 · 发表于 2012-6-5 11:57:19

充电十几个小时，充电器不转灯，电池发烫，是什么原因？
充电器电压41.6v，昨天晚上睡觉前测量电池电压41v，电池温热，差不多应该充满了，没有拔下，继续充电，原以为充满后充电器会自动转灯，没想到今天早上起来还是没转灯，电池发烫，拔下充电器测量电池电压为40.5v，
多充了10多个小时，充电器不转灯，电池电压由41v变成40.5v，而且电池烫手，何解？

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