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楼主: 搬砖道人

北京晚报。。5.30的文章。。。是不是意味着。。。

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发表于 2012-6-3 11:06:02 | 显示全部楼层
1# 自由骑士  
还是得骑车守规矩、不违规。不然总有说三道四的

我记得京城哈雷群、飙风堂等有个很好的氛围,鄙视开摩托违章、肇事逃逸的,因为会给ZF禁摩提供借口

规矩行车、为安全、也为这一群体~~~与电摩诸 ...
鑫鑫向荣 发表于 2012-6-3 10:30
恩恩说的好!大家自己一定要维护好这个氛围!!!!!!

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发表于 2012-6-3 15:45:03 | 显示全部楼层
难得一见的好文章,说明记者确实下功夫了

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发表于 2012-6-3 20:34:08 | 显示全部楼层
其实就像烟花爆竹限放一样,既然有存在的必要,就应该规范管理,你不出台管理办法,就不要怪人家不规范生产和使用。
还是那句话,汽车超速的那么多,出事故的那么多,撞死人的那么多,为什么不把汽车的速度生产指标规定在80公里?而抱着1999年的管理办法,非要让电自生产指标在20公里以下?

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发表于 2012-6-7 17:06:13 | 显示全部楼层
其实就像烟花爆竹限放一样,既然有存在的必要,就应该规范管理,你不出台管理办法,就不要怪人家不规范生产和使用。
还是那句话,汽车超速的那么多,出事故的那么多,撞死人的那么多,为什么不把汽车的速度生产指标 ...
btvboy 发表于 2012-6-3 20:34
对,你说得对,看完这篇报道,我有很多话想说,真的,发自内心的!

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发表于 2012-7-12 15:39:28 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-12 16:54:25 | 显示全部楼层
多一些安全意识,路上就少许多危险

德国、瑞典等国的高速公路都不限速,你看人家事故率才多少?别和我说中国人多!有时候觉得自己是中国人有那么一点点的可耻……特别是老外拿着DV用蹩脚的中文问我:“这里最能体现中国文化的地方在哪里?”回头看看路上乱窜的行人、非机动车、机动车……这也算是吧……

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发表于 2012-7-15 11:49:06 | 显示全部楼层
报道的“鸡者”和制定规则的人都是开汽车的人,所以大家不用着急生气。

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发表于 2012-8-29 19:48:39 | 显示全部楼层
是,应该在咱们这里提倡遵章守纪,为骑电动车的正名。

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发表于 2012-9-1 01:07:03 | 显示全部楼层
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