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郑州超压84v成功----和平改

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发表于 2009-5-6 15:57:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 和平车行-郑州 于 2009-5-6 16:28 编辑

改装前:48v500w小帅
改装后:设置切换开关
              A开关开启:启动单组主电池组48v电池供电
              B开关开启:启动单组副电池组48v电池供电
              AB开关同时开启:启动84V超压工作
              AB开关同时关闭:启动主副电池组48v并联供电
由于超压后控制器管子电压升高,控制器内部电解电容需要更换匹配规格,
并且超压后控制器内部温度急剧上升,这对电解电容式致命的,
所以更换后的电容置于控制器外部,以防止电容爆裂后的电解液扑向电路板,
导致爆管子。电容采用100v1000微法串联=耐压200v500微法 ,再并联,共4只。
(注意:超压84v用100v耐压的电容是不可以的,会导致爆裂)
(注意:有的人在超压过程中经常遇到爆管子,原因之一就是电容爆裂,
很多人为此苦恼不知道问题出在哪里,但是切记不要试图去除电容,原因:随后编辑
关于电容的知识:http://dq.shejis.com/dqyy1/200904/article_75672_1.html来自网络)

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发表于 2009-5-6 15:57:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 和平车行-郑州 于 2009-5-6 16:02 编辑

看图

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发表于 2009-5-6 16:00:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 和平车行-郑州 于 2009-5-6 16:01 编辑

继续上图

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发表于 2009-5-6 16:14:43 | 显示全部楼层
前排占座慢慢看,,,全是技术性的帖子...

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发表于 2009-5-6 16:37:19 | 显示全部楼层
太重了吧,电机受不了。

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发表于 2009-5-6 16:54:50 | 显示全部楼层
哇哈哈哈哈····

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发表于 2009-5-6 19:01:24 | 显示全部楼层
感觉太重了
  车架感觉承受很累`

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发表于 2009-5-6 21:19:12 | 显示全部楼层
狮龙老款的车,呵呵

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发表于 2009-5-6 21:21:14 | 显示全部楼层
时速达到多少啊~~~~~~~~

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发表于 2009-5-6 21:29:02 | 显示全部楼层
确实!车架能否吃住告诉过坑而不散,强度是否依旧确实是个问题!

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