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(原)好玩 · 发表于 2012-7-22 21:32:48

电池有支架不是放在平叉

(原)卡西法 · 发表于 2012-7-22 21:39:04

折腾了一个月了原计划的96V设计被取消主要原因是太容易出故障这对我来说是致命的所以没办法改成了48V 160A 正准备跟换3000W电机昨天已经开始试车正在调试

(原)cheatcloud · 发表于 2012-7-22 21:51:29

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(原)hong1234 · 发表于 2012-7-22 23:03:12

48V 160A ....... 用350W电机可以跑500KM吧

(原)bqbq · 发表于 2012-7-23 02:10:00

已经跪下了！！！！！！！

(原)脉冲 · 发表于 2012-7-23 10:30:25

楼主应该对裸体车架，先清理除垢，再喷漆伺候，让他焕然一新，这样干活也有劲。
脏兮兮的，影响市容

(原)脉冲 · 发表于 2012-7-23 10:36:33

好像是前后双驱的。。。。
48v160a，太大了，危险。。

(原)独行浪子 · 发表于 2012-7-23 10:37:17

楼主真能折腾

(原)脉冲 · 发表于 2012-7-23 10:38:43

48v3000w。电流很大。。要用铜棍，或者多股铜线连接。
低压，不要追求大功率高速啊。电流太大，连接线、控制器、电机、电池都要承受很大的压力。

(原)卡西法 · 发表于 2012-7-23 20:40:10

48V 是没办法的选择原设计是96V的可控制器很不稳定烧个不停我就不点名了包括了大家认为最稳定的想改60和72都不行了充电器都已经买好了好几千元呢还有就是电池都已经装上车再改尺寸工作量太大我已经没有时间再去搞了我要出发了所以没办法的选择48V3000W电机速度60公里勉强了原设计希望到80公里稳定对我很重要因为我要出远门

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