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楼主: 搬砖道人

我只狂一次----------------------------------------------

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发表于 2012-7-22 21:32:48 | 显示全部楼层
电池有支架 不是放在平叉

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发表于 2012-7-22 21:39:04 | 显示全部楼层
折腾了一个月了 原计划的96V设计 被取消 主要原因是太容易出故障 这对我来说是致命的 所以没办法改成了48V 160A 正准备跟换3000W电机 昨天已经开始试车 正在调试

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发表于 2012-7-22 21:51:29 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-22 23:03:12 | 显示全部楼层
48V 160A ....... 用350W电机可以跑500KM吧

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发表于 2012-7-23 02:10:00 | 显示全部楼层
已经跪下了!!!!!!!

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发表于 2012-7-23 10:30:25 | 显示全部楼层
楼主应该对裸体车架,先清理除垢,再喷漆伺候,让他焕然一新,这样干活也有劲。
脏兮兮的,影响市容

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发表于 2012-7-23 10:36:33 | 显示全部楼层
好像是前后双驱的。。。。
48v160a,太大了,危险。。

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发表于 2012-7-23 10:37:17 | 显示全部楼层
楼主真能折腾

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发表于 2012-7-23 10:38:43 | 显示全部楼层
48v3000w。电流很大。。要用铜棍,或者多股铜线连接。
低压,不要追求大功率高速啊。电流太大,连接线、控制器、电机、电池都要承受很大的压力。

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发表于 2012-7-23 20:40:10 | 显示全部楼层
48V 是没办法的选择 原设计是96V的 可控制器很不稳定 烧个不停 我就不点名了 包括了大家认为最稳定的 想改60和72都不行了 充电器都已经买好了 好几千元呢  还有就是电池都已经装上车再改尺寸工作量太大 我已经没有时间再去搞了 我要出发了 所以没办法的选择48V3000W电机 速度60公里勉强了 原设计希望到80公里 稳定对我很重要 因为我要出远门

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