路过求真相！1000W和3000W同40码匀速谁更省电？

(原)Rayman · 发表于 2012-6-19 10:02:31

其实3000W省,但差距很小
我就这么用的

(原)Rayman · 发表于 2012-6-19 10:03:14

其实3000W省,但差距很小
我就这么用的

(原)chenhan8803 · 发表于 2012-6-19 10:19:05

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(原)a871130 · 发表于 2012-6-19 10:22:58

感觉应该是3kw费，但之前48v800w时骑15公里就无力了，加了两块电池72v3kw后基本60码以上跑了13公里无力，

(原)纯粹路过 · 发表于 2012-6-19 10:44:37

不知道..我全顺4000W 比WDF1500W省电多跑了20-30公里
chenhan8803 发表于 2012-6-19 10:19

你什么电池啊？差20~30公里那么远？
是不是全顺的速度版，加速慢才省电啊？

(原)chenhan8803 · 发表于 2012-6-19 11:02:47

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(原)斯文流氓 · 发表于 2012-6-19 11:08:47

显然3000耗电多，起步时多大电流？全顺是省电版，高速省电…所以1000W省电

(原)zn1974 · 发表于 2012-6-19 12:14:42

顶起，我要知道真相！

(原)纯粹路过 · 发表于 2012-6-19 13:03:48

16# 纯粹路过

我这个貌似没有可比性...
48V70A铁锂张志农60A控  WDF1500W    载人最多96公里 (同样的电池骏越1000W 跑90公里)
72V50A铁锂  凯利801X    全顺72V4000W定制速度100  载人跑120公里

同一 ...
chenhan8803 发表于 2012-6-19 11:02

谢谢提供资料，这个的确不好参考，可能全顺真的省电一点？

(原)纯粹路过 · 发表于 2012-6-19 13:04:17

显然3000耗电多，起步时多大电流？全顺是省电版，高速省电…所以1000W省电
斯文流氓发表于 2012-6-19 11:08

都温柔起步，起步电流应该是差不多的。

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