路过求真相！1000W和3000W同40码匀速谁更省电？

(原)笨男孩儿 · 发表于 2016-5-19 22:17:28

纠结的太多了！没必要！

(原)chinesehyc · 发表于 2016-5-20 00:37:22

外在因素同样的时候，觉得还是看电机功率曲线，好比电脑电源不是也有80plus吗

(原)13767063035 · 发表于 2016-6-5 15:22:08

我认为1000w省电，起动电流小

(原)长线 · 发表于 2016-7-13 14:34:22

问题是能省多少？如果只是一点点，就算了吧。

(原)电影 · 发表于 2016-7-13 14:42:51

如是3000W扭矩版，跑40速度时，效率够高，速度版跑40就费电些，
如矽钢片规格相同，同为直板，1000W电机的空转电流应该更小，省电，
如不同类型，哪1个材料好，就省电

补充内容 (2016-8-13 16:48):
大功率电机省电的奥秘，主要是大功率电机线缆电阻更小，以及内部绕组的铜损更小，
如工作在高效率区，一般会比小功率电机省电，前面也说速度版因为没工作在高效率区，可能会略费电

(原)13767063035 · 发表于 2016-9-11 11:08:14

要刹车，要起动，一定是1000W省电呀，

(原)锂电18650 · 发表于 2016-9-12 09:49:52

3000w应该耗电多

(原)dlmlenghan · 发表于 2016-9-22 16:10:10

我原来1000瓦电机配7220铅酸的能跑90公里，现在换3000W的只能跑50+公里，实测值1000省电

(原)yujingli · 发表于 2016-10-5 15:17:43

dlmlenghan 发表于 2016-9-22 16:10
我原来1000瓦电机配7220铅酸的能跑90公里，现在换3000W的只能跑50+公里，实测值1000省电

同样速度去比较不可能差距那么大

(原)qq563770731 · 发表于 2016-10-5 23:04:10

个人认为小功率省电，但是要是全是上坡路大功率省，小功率堵转电流还是很大的

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