路过求真相！1000W和3000W同40码匀速谁更省电？

(原)纯粹路过

毛主席教导我们：理论要联系实际，就这么在这里空谈空谈，分析分析，理论理论是永远都没有结果的。
jhjxl2000 发表于 2012-6-20 15:31

那这个艰巨任务就交给兄台你了！

(原)DDGG

为什么我的山猫60V 1000W，急速只有50KM/H左右，而且中速行驶也只能跑30－40KM里程？

(原)纯粹路过

为什么我的山猫60V 1000W，急速只有50KM/H左右，而且中速行驶也只能跑30－40KM里程？
DDGG 发表于 2012-6-21 10:17

1、你的1500W是额定60V的，跑50码左右是正常的。
2、里程30~40KM也正常，一是山猫的胎粗，二和你的驾驶习惯有关，重点是加速和刹车。

(原)DDGG

1、你的1500W是额定60V的，跑50码左右是正常的。
2、里程30~40KM也正常，一是山猫的胎粗，二和你的驾驶习惯有关，重点是加速和刹车。
纯粹路过 发表于 2012-6-21 10:22

哦，我还以为我的电池有问题
但是新车刚买来推行时后轮就有金属摩擦声，掌柜说是新的碟刹都这样，磨一段时间就好了。
最近声音却似乎更响了，不过骑行加速后就没声了，真奇怪。

(原)DDGG

看大家都超压，不知我这个车能改装下，也超超压不？

(原)jhjxl2000

油碟就是这样的啦，线碟还可以调间距，油碟只能靠碟片滚动把来令片推出去。开快了后就会把来令片推的比较远，声音就没了。

(原)DDGG

油碟就是这样的啦，线碟还可以调间距，油碟只能靠碟片滚动把来令片推出去。开快了后就会把来令片推的比较远，声音就没了。
jhjxl2000 发表于 2012-6-21 10:38

还分油碟线碟啊，那我怎么办，换线碟要多少钱？

(原)enlaixiangyu

靠，都歪楼了，改成介绍碟刹种类了

这个还不懂么，用钢丝的碟刹只有山地车和小型自行车采用的

我们的电摩和正规摩托车基本都是油刹车的，没看见那些人改个钢喉、改个上泵也得炫耀一下啊

(原)chenhan8803

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(原)cycle19

1000W。

1，主要参考转换效率曲线，1000W在40公里时速时，效率最高（45以上急速是，效率略微下降）。
2,1000W的自重，略低于3000W，控制器也要加重。
3,1000W加速没有3000W快，而加速所损耗的能量非常大。
4,电 ...
Bcwlz 发表于 2012-6-20 01:10

不同的车子，可能刹车磨碟程度也不一样，测出来还是不准的，要么就卸了轮胎用同一组电池空转测试，看哪个电机工作时间长。