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楼主: 搬砖道人

电车里程大讨论。如何做到每公里电耗最低。

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发表于 2012-7-2 00:31:40 | 显示全部楼层
成经想过 空气动力学电动车,但一直弄不懂什么原理

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发表于 2012-7-2 00:48:02 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享。学习了!

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发表于 2012-7-2 14:56:38 | 显示全部楼层
虽然不认为楼主说的全对,但是还是很不错的,顶了

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发表于 2012-7-2 21:17:43 | 显示全部楼层
确实踏板电车不同于踏板油车, 电车其特点是耗能少, 60伏20安的电池在电车上完全充放电一次只是相当于八分之一升汽油燃烧的能量, 同样的能量, 电车单人经济速度可跑六十多公里,踏板油车经济速度可跑六公里多,电车耗能只是油车的十分这一在单人状态良好的情况下,电车同样的电情况下, 骑行状态不良那是对里程影响太明显了,如胎压不足, 顶风, 速度过快,带人,晚上开灯, 爬坡多, 续行里程因此急骤缩短,油车就没那么多明显。
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发表于 2013-10-30 14:24:33 | 显示全部楼层
楼主的确是用心研究了一番,但是没有给广大爱好者一个标准的指导答案。像你的题目一样,如何做到每公里电耗最低?相信大部分人是期盼等着这个结果,而不是理论过程。但,仍然非常感谢楼主认真的研究,精细的计算。

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发表于 2013-10-30 16:02:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 叶迎春 于 2013-10-30 16:04 编辑

影响车辆滑行的阻力,出去风阻和滚阻,一个重要的阻力来自于铁损!

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发表于 2013-10-30 18:42:46 | 显示全部楼层
“要是大约1公斤的重量,那么滚阻就是20N”
一公斤约等于10N,怎么滚阻是20N呢?
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发表于 2013-10-30 20:16:43 | 显示全部楼层
嗯,不错!!!!!!!!!!

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发表于 2013-10-30 20:52:31 | 显示全部楼层
看起来很厉害的样子

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发表于 2013-10-30 21:29:38 | 显示全部楼层
比较专业  顶。。。。。。。。。。。。。。。。。

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