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楼主: 搬砖道人

大家看看这种电池放电车上怎么样?有图

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发表于 2012-7-14 21:42:05 | 显示全部楼层
请高手来科普下,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

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发表于 2012-7-14 21:52:20 | 显示全部楼层
十二伏60AH四百,60伏就是二千。胶体二十AH天能,60伏零售1千,60AH也就是三千。
但是我做过实验,48V36AH的水电瓶和48V20AH的天能胶体,跑路一样远。同一台车测试的。你们去琢磨下吧!

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发表于 2012-7-14 23:49:53 | 显示全部楼层
2# 我不悔
这块电池看上去从重量和价格上都不错的.唯一的就是不知道能不能大功率放电!
比如1节12V20的重量是7公斤(有说7.5公斤的.我门索性就按照7公斤来算)12V40A电池要也14公斤了.这个重量可是40A的状态下!如果是楼主上面说的12 13公斤有60A的容量那简直是太完美了!再来算下价格.我们这边一般电池就说是华天3G电池1节12V20A是220/节如果按照60A算就是*3是660/节了.怎么算都比电摩上的划算!主要还是放电的问题.不知道国维均衡器是否支持60A容量的单节电池啊!

请高人谱科一下楼主说的电池放电问题.

还有这样的电池要到那里买啊?

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发表于 2012-7-15 18:22:53 | 显示全部楼层
这种电池是中型拉货三轮专用,应该不存在12楼说的情况.三轮的电机比较小,一般都是500-1000瓦,拉500斤左右的货,我就担心电池大功率长时间放电怎么样,我们玩电摩的大部分都是1000瓦以上,担心电池吃不消,过段时间我搞看看怎么样.

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发表于 2012-7-15 18:23:49 | 显示全部楼层
淘宝上有卖,输入<电动三轮电池>

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发表于 2012-7-15 18:31:12 | 显示全部楼层
期待有人第一个试水

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发表于 2012-7-15 19:59:23 | 显示全部楼层
注意尺寸,同志

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发表于 2012-7-15 22:51:19 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-15 23:36:22 | 显示全部楼层
这种容量型电池和我们电瓶车用的动力型电池不一样的.要是不懂的话可以去百度下 希望大家慎重考虑,我也不是电池专家,只不过什么都懂那么点.希望楼主最好咨询专业人事后三思而后行.

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发表于 2012-7-19 22:02:58 | 显示全部楼层
我120v怎么破啊,JOG这么小的车型

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