令人目瞪口呆的电动自行车

(原)得康 · 发表于 2012-9-10 14:45:50

本帖最后由得康于 2012-9-11 16:11 编辑

全自动平衡2轮电动自行车，倒车也像开汽车一样。告别日晒雨淋。让每个人拥有自己的汽车。
http://v.youku.com/v_show/id_XNDA3MjA4NzQ4.html

在當今全球的節能環保趨勢推動之下，全球各大車廠對於新能源車輛發展也有著迅速的進步，且對於都會移動載具各有獨到見解，像是GM集團在上海世博會期間推出的EN-V電動車等。不過近日一間位於美國舊金山、名為LIT Motor的獨立品牌，也提出了自家對於都會移動載具發展的新概念。

這款由LIT Motor所推出的C1，在外觀看來像是一款電動機車、並採前後座的雙人座配置，不過卻有著如同汽車般的設計，包括採雙門、全罩式座艙配置，甚至在操駕介面也是採用方向盤的方式，而為了維持車身平衡與正常操控，LIT Motor為C1配置兩具由電子控制的陀螺儀，藉由超過1300ft.-lb./179.4kgm的扭力讓車輛維持平衡，即便是在靜止不動的狀態、車身也不會往兩側傾倒。

至於在動力方面，C1搭載了額定功率為20kW/26.8hp的直驅式電動馬達，驅使C1在0-96km/h加速僅需6秒、極速更可達到160km/h的水準，同時還能提供達到約320km的續航能力，無論在性能與實用層面都達到一定的水準。目前LIT Motor採用接單打造的方式生產C1，報價方面則約為2.4萬美元（約新台幣71.8萬元），預計在2014年能夠量產上路，或許也可能為未來都會移動載具的另一解決方案。

清风对饮 · 发表于 2012-9-10 15:03:22

太牛逼了，不倒翁呀

(原)藏龙涧探幽 · 发表于 2012-9-10 15:09:37

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(原)徐大官人 · 发表于 2012-9-10 16:00:56

。。。。。。。。。。。。。

(原)yinshubin · 发表于 2012-9-10 16:03:36

用的陀螺仪？那肯定不便宜。

(原)enlaixiangyu · 发表于 2012-9-10 16:20:59

目前还是这样的比较普及高

路麒----路上的麒麟，象征着吉祥、如意、幸福，拥有“福田路麒”，生活吉祥如意！
无论是用于客运出租赚钱致富，还是自己乘用代步旅行，都是不错的选择
技术参数：
电    机          串励60V4KW电机
整车尺寸          长3550宽1480高1530
前悬架          麦弗逊式独立悬架
后悬架          拖拽臂式半独立悬挂
驱动方式          后置后驱
电    池          150A胶体免维护电池（选装200A）
轮    胎          155/65R13
充电器          车载智能充电器
制动方式          前碟后鼓
最高时速          50KM
续航里程          150-200KM
充电时间          8-10小时
其    他          制动助力.暖风.备胎

(原)得康 · 发表于 2012-9-10 16:21:06

本帖最后由得康于 2012-9-10 16:23 编辑

一万多美金吧，楼上的车一年的保险费过路费杂七杂八的要超5000，

(原)enlaixiangyu · 发表于 2012-9-10 16:22:39

时风的笨笨款

(原)enlaixiangyu · 发表于 2012-9-10 16:26:37

我发的是真正能普及的，德康发的是概念车

那个车没法载人，只能一个人骑，两个超大型陀螺仪一直开着，用锂电也特别费电。中国可能只有有钱人玩玩可以。

要是老百姓，还是得买我发的这样的车，速度在50，里程在200公里，可以载四五个人，满足普通人开汽车的愿望，当然，这个大部分是二三级城市使用，这里基本几年内都不会对电动汽车有任何管制行为。

landshop · 发表于 2012-9-10 16:49:52

福田的前脸用大众家族的前脸呵，好像不错的样子~~~~

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