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96V单充还是48V双充?

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发表于 2012-9-15 17:14:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
据说分开充电会对电池比较好,但是实际效果呢?
就如我现在的84V,大家说48V+36V双充好,但我用的杂牌84V单充一年了,依然可以慢跑100KM。
这说明电池状态还算不错。

因为动手能力差,又没车行能搞,所以搞个双充也是比较麻烦的,而且两个充电器也碍地方。
那么96V单充会不会真的寿命很短呢?而48V双充又是不是真的寿命较长呢?
希望96V的车友来分享一下充电经验,先谢谢啦!

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发表于 2012-9-15 17:41:12 | 显示全部楼层
串的越多分歧就越大,要是有条件整一堆12V的充电器的话,你的电池能舒服死

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发表于 2012-9-15 17:45:44 | 显示全部楼层
串的越多分歧就越大,要是有条件整一堆12V的充电器的话,你的电池能舒服死
翠花 发表于 2012-9-15 17:41

没错,顶了

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发表于 2012-9-15 17:53:15 | 显示全部楼层
串的越多分歧就越大,要是有条件整一堆12V的充电器的话,你的电池能舒服死
翠花 发表于 2012-9-15 17:41


那120V的话,整个黑板都是坑啊!10个充电器口……
话说12V20AH的充电器还没见过,只有摩托车的12V7AH的……

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发表于 2012-9-15 18:02:13 | 显示全部楼层
12伏20安的普通充.涛宝上一搜一大把

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发表于 2012-9-15 20:57:41 | 显示全部楼层
据说分开充电会对电池比较好,但是实际效果呢?
就如我现在的84V,大家说48V+36V双充好,但我用的杂牌84V单充一年了,依然可以慢跑100KM。
这说明电池状态还算不错。

因为动手能力差,又没车行能搞,所以搞个双 ...
纯粹路过 发表于 2012-9-15 17:14
你的问题真多,分开冲最好

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发表于 2012-9-16 14:33:02 | 显示全部楼层
必须2个充。这样充又块又好,出门改可以用快充。

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发表于 2012-9-16 18:09:49 | 显示全部楼层
一面倒啊!看来还是双充好了。

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发表于 2012-9-16 20:59:21 | 显示全部楼层
我图方便就96V冲的 应该没什么问题

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发表于 2012-9-16 22:28:44 | 显示全部楼层
这应该是毋庸置疑的问题吧。。。
2个充电器捆在一起只是大一点而已,对电池好客不是一点点。。。

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