EABS功能是不是骗人的

(原)小臧师傅 · 发表于 2012-10-24 18:06:13

在网上看了一下EABS功能介绍，大概的意思就是利用电机缓冲刹车，同时给电瓶充电，，，，，问题是市场上卖的带EABS功能的控制器刹车的时候是真的给电瓶充电吗，还是通过MOS管导通短路电机相线来实现的，这样是不可能给电瓶反充电的，，，如果真是这样实现的，那真的太坑爹了

(原)jkc77 · 发表于 2012-10-24 18:08:19

充电功能基本是没有的

对于刹车的帮助那是刚刚的

鼓刹的电摩开快了，只靠刹车皮不行，有E-ABS效果就好多了

(原)XIANGDONG · 发表于 2012-10-24 19:06:53

内容充电早肯定的。看电压表就晓得了

(原)haha939 · 发表于 2012-10-24 19:09:40

能充电，但充不了多少，可以忽略

(原)电摩驱动专家 · 发表于 2012-10-25 08:50:33

1# 小臧师傅 是通过一个反向电流来实现的。

(原)星风 · 发表于 2012-10-25 09:17:22

能充电，充电效率是看刹车力决定的。
据说调得越低，充电效果越好。
不过也只有凯利可以调整EABS的强弱了。

(原)enlaixiangyu · 发表于 2012-10-25 09:24:32

当然有充电了，不过别惦记能有多少电量，你自己装个正负电流表就知道了，不用瞎猜

(原)电摩驱动专家 · 发表于 2012-10-25 09:34:53

6# 星风 不止凯利，我们的也可以，甚至更完善

(原)李东辉 · 发表于 2012-10-25 10:42:55

充电肯定可以的啊.而且电流还不小哦,只是微不足道

(原)shaojin21 · 发表于 2012-10-25 16:12:19

本帖最后由 shaojin21 于 2012-10-25 16:16 编辑

充电是有的，不过能充百之一的电都不错了，高速刹车时，有回流击穿管子的可能，所以好多车在设计电子刹车，高速时EABS刹车力度做的很弱，反而中低速度时才有效果，但这样就不叫刹车了，高速靠这个就是玩命，为啥呢？就是为了怕烧管子才这样设计的，不过ECPU的电子刹车那是钢钢的，是真正的EABS，效果不次于机械刹车，不抱死，柔中带刚，很有力道，后轮不拉偏，不侧滑，充电嘛，有，也不多。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

EABS功能是不是骗人的

浏览过的版块