上班60里路远，想买跑得快跑的远的电动自行车

(原)guanjiehua · 发表于 2012-10-30 00:02:25

按照国家的标准电机500W以下的为电动车，大于等于500W的为电摩。不见得电摩的里程就比电动车的远，电动车的车轮比电摩的小，车身也轻和偏小，所以行驶起来的摩擦力比电摩小，里程会比相同电池容量的电摩要跑得远，但是启动力度和极速就比不上电摩了。另外LZ应该是北方的，零度以下，电池的容量会降低40%，也就是只有原来的60%，一般夏天能跑80公里，冬天只能跑48公里了。除非电池仓有保温吧，或者充电的时候在室内有暖气的地方充电，能够保证电量下降没这么厉害。

(原)gcs · 发表于 2012-10-30 00:38:01

没有厂车接送的话，还是换单位，换房吧。。。每天60公里准备个5千到1万吧。否则楼主就有自虐倾向。。

(原)zhoujianhua · 发表于 2012-10-30 00:59:31

如果LZ在市区那就不要买电摩了，买个48V350W的电自就可以，上48V20A的锂电每天只要充一次电就可开个来回，我一辆48V 1000W电摩和一辆36V250W的电自，每天上班15公里电摩只比电自快5分钟到8分钟，前提是不闯红灯的情况下，对LZ来说电摩的成本太高了点，一组电池要每天冲两次半年也差不多了，但如用锂电车的话那成本可省很多，一般锂电车48V10A 的在2500左右，在配个10A的锂电也在1000左右，3500元保养的好的话3到5年是没有问题的。

清风对饮 · 发表于 2012-10-30 01:29:24

哥们真能折腾

(原)yujingli · 发表于 2012-10-30 07:39:58

本人上班坐公交车太绕，而且费时，想买一辆电动自行车（不是电摩）上班，既自由又省时。单程是60里左右，早晚上下班，双程60公里，可以在家和单位充电。途中要穿过永定河，得上下坡。
看了本地有雅迪电动车专卖店， ...
腻腻猫发表于 2012-10-29 11:05

里程长你最好是双电

(原)Benz · 发表于 2012-10-30 08:52:22

本帖最后由 Benz 于 2012-10-30 09:54 编辑

单程30公里我觉得要不铅酸60V要不72V 800W的电摩符合你的要求。

(原)Benz · 发表于 2012-10-30 08:53:22

本帖最后由 Benz 于 2012-10-30 09:55 编辑

单程30公里我觉得要不铅酸60V要不72V 800W的电摩符合你的要求，还要上坡就要定制扭矩版的电机了，不然就直接买中置电机好雅电摩。
天气寒冷的地方铅酸衰减的厉害，是我就选72V的，起码能跑远点。

tc12300 · 发表于 2012-10-30 09:45:15

本帖最后由 tc12300 于 2012-10-30 09:46 编辑

我是真心听不懂，

tc12300 · 发表于 2012-10-30 09:48:45

既然两头都可以充电，只要电机不超过1200，电池配个60v20ah的电池随便跑，哪怕是冬天，我是真心看不懂楼上的那些人啊，30公里是问题？是么？

(原)010xhf · 发表于 2012-10-30 10:12:10

路过学习.............................

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