改中置电机也改了几台了把一些个人心得发给大家分享吧多让一些朋友少走些弯路吧

(原)nnxxxzz · 发表于 2012-11-7 04:08:08

本人以前对油车小踏板一直情有独钟比如本田DIO啊雅马哈JOG啊这些50CC的小踏板都比较喜欢
加速比较有力顺畅样子也很好看不过禁摩以后交警老抓就只有割爱了  年纪也不是以前小伙子了就
把这些小车车闲着了前段时间老婆吵要买电动车想想小油踏板放着挺浪费决心把他们焕发青春改
成电动算了自己对电电动车和摩托车都比较熟悉以前也是改车的玩家所以决心改一台改就改好的
要速度也要力度不然白忙了改堆垃圾别人笑话浪费金钱也浪费时间和力气
琢磨了两天怎么搞好呢上轮毂还是中置呢  比较纠结  琢磨后还是选择中置电机
第一比较另类市面上比较少见别人看着新奇第2我油车发动机装轮毂电机的话就浪费了，3悬挂结构也要改变
就没有原厂的性能了 4我原车的轮毂也浪费了所以决定上中置
自己花了一天时间上网找电机结果没找到  但找到了这个论坛在这找到了一款叫好雅的中置电机
然而感觉这款电机不怎么适合我以我多年的玩车经验发觉这款电机所谓的CVT变速是使用2档的链条
传动和多年前有一款光阳名流100CC的摩托车的传动系统类似，结构和我要求的不是那么一回事
当前的摩托车女装的传动都已经是使用皮带的无极CVT的了这种2档的已经非常少见了链条响如果松了更麻烦
没办法只有自己定做了定做电机比较讲究哦  先要考虑转速这个是最关键的了因为摩托车的CVT变速箱是有一定
传动比的1比6 或是其他前面的传动10000转后面的也才1500转有的车子是1比5的前面10000转后输出轴也就2000转
我的选DIO做改装所以选择了9500转的电机其实也可以选7200转  因为我的目标是时速100公里

改中置电机也改了好多台了把一些个人心得发给大家分享吧多让一些朋友少走些弯路吧
本人以前对油车小踏板一直情有独钟比如本田DIO啊雅马哈JOG啊这些50CC的小踏板都比较喜欢
加速比较有力顺畅样子也很好看不过禁摩以后交警老抓就只有割爱了  年纪也不是以前小伙子了就
把这些小车车闲着了前段时间老婆吵要买电动车想想小油踏板放着挺浪费决心把他们焕发青春改
成电动算了自己对电电动车和摩托车都比较熟悉以前也是改车的玩家所以决心改一台改就改好的
要速度也要力度不然白忙了改堆垃圾别人笑话浪费金钱也浪费时间和力气
琢磨了两天怎么搞好呢上轮毂还是中置呢  比较纠结  琢磨后还是选择中置电机
第一比较另类市面上比较少见别人看着新奇第2我油车发动机装轮毂电机的话就浪费了，3悬挂结构也要改变
就没有原厂的性能了 4我原车的轮毂也浪费了所以决定上中置
自己花了一天时间上网找电机结果没找到  但找到了这个论坛在这找到了一款叫好雅的中置电机
然而感觉这款电机不怎么适合我以我多年的玩车经验发觉这款电机所谓的CVT变速是使用2档的链条
传动和多年前有一款光阳名流100CC的摩托车的传动系统类似，结构和我要求的不是那么一回事
当前的摩托车女装的传动都已经是使用皮带的无极CVT的了这种2档的已经非常少见了链条响如果松了更麻烦
没办法只有自己定做了定做电机比较讲究哦  先要考虑转速这个是最关键的了因为摩托车的CVT变速箱是有一定
传动比的1比6 或是其他前面的传动10000转后面的也才1500转有的车子是1比5的前面10000转后输出轴也就2000转
我的选DIO做改装所以选择了9500转的电机其实也可以选7200转  因为我的目标是时速100公里所以要选9500转玩过摩托的都知道没转速想车跑起来那是不可能的
所以什么优耐特什么3轮车中置电机根本就没那转速所以有些朋友说中置前面有力后面就上不去了因为普通电机转速低就产生这个情况了还有有的朋友直接中置链条传动到后轮没有变速箱这个就会造成没有力拉不动人中置电机要用转速高的并且要用上变速传动箱缺一不可啊没变速箱的你就是上5000w中置电机进去也是百搭搭配不好要么就是低速有力没高速要么就是有速度没低速
还有一个那就是电机功率了一台踏板摩托车125的功率汽油机它的功率大约在8到12马力也就是说它的功率在6.5到9千瓦最高转速在9000到10000转想一想它们的最高速度也就100左右所以要到这速度电机的最高功率要达到9千瓦左右才能和这些车平分秋色所以我定制的电机要到3500W
电机一般可以超功率使用大家也应该都知道我选择3500W也就打算超到8000W使用的时候速度也就接近100了因为我使用的是50CC的油踏板改装的它的原来重量本来就比125的4冲程的踏板轻所以也基本达到这速度了
控制器的选择也要按8000W来配了也就是84V100A的控制器了
这些也就是我的配置了  本田DIO34期一台 3500W中置电机一个  84V100A控制器一个接下了也就一边上图一边说把

(原)幽游的鱼 · 发表于 2012-11-7 07:38:09

前排占位看直播，请快上图

(原)daiwei1977 · 发表于 2012-11-7 07:45:03

占位子看电影

(原)dandanlan · 发表于 2012-11-7 07:47:45

支持你，现状改中置的确实不多。值得学习

landshop · 发表于 2012-11-7 08:05:29

占个茅坑先，坑位出租，提供草纸

(原)learful · 发表于 2012-11-7 08:32:21

期待楼主的图，但是说下个人的观点，燃油发动机的输出功率是跟转速有关的，一般在转速比较高的时候才有最大功率

但是电机的高效率输出平台是很宽的，只是在极低的转速下，效率低一点而已，所以个人觉得没必要cvt，cvt还要消耗更多的功率，cvt只是一个可变传动比，范围猜一下可能是1:4---1:8，或者更大

(原)酷爱户外的老者 · 发表于 2012-11-7 08:33:49

有理想、有抱负！静观其变、、、、、、、

(原)huzhijun · 发表于 2012-11-7 08:37:02

跟摩托车一样走高端路线，用高速电机（7000~10000RPM），3~5个档位的齿轮箱！有人在搞吗？

landshop · 发表于 2012-11-7 08:54:07

之前不是有个牛人搞了吗？后来说是变速箱漏油没解决，一直没卖我

(原)bbcckkyyy · 发表于 2012-11-7 09:04:45

本人不怎么喜欢中置电机远看跟油车一样还有加机油还是轮式电机漂亮要与油车区别开

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