准备发表一篇凯利控制器维修

(原)panhao103 · 发表于 2012-12-18 00:34:44

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(原)4697432 · 发表于 2012-12-18 12:22:35

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(原)fm007 · 发表于 2013-2-20 16:51:30

写的真详细，感谢LZ发布这么好的资料

(原)fm007 · 发表于 2013-2-21 09:38:09

真详细，谢谢LZ

(原)wucaixin · 发表于 2013-2-23 00:46:56

精品，支持一下…

(原)sdtzshangbo · 发表于 2013-2-24 17:11:47

呵呵，我也曾经拆过一个凯利，楼主能说说，它的电流是怎么采集的吗?没有看到康铜丝。很菜鸟的问题啊。

神仙妹妹 · 发表于 2013-2-25 13:49:20

让大家了解一些也好只是个人要修好它就不要想了除非给原厂修只要PCB板没碳化烧糊再难再烂的故障都可以搞定因为他们有元件(这里指的是芯片和一些贴片）而且有测试条件

(原)a865596124 · 发表于 2013-2-25 16:42:05

我也叫朋友发了我的凯利09251去修，不知道他发哪了，请问这是从海口发去的吗？

(原)c168001 · 发表于 2013-2-25 17:27:01

呵呵，我也曾经拆过一个凯利，楼主能说说，它的电流是怎么采集的吗?没有看到康铜丝。很菜鸟的问题啊。
sdtzshangbo 发表于 2013-2-24 17:11

09系列的凯利用的英飞凌075N15 150V的管子. 150V的小管,上120V是很危险的这也就是为什么凯利把原来的12系列改成09的主要原因.

凯利的采样据说是通过管子内阻采样. 也就是说并联管子越多.或能找到更小内阻的管子,控制器性能还能提升, 如果想自己改装凯利可以把空位的管子补上或换内阻更小的管子.

(原)KAUDIO · 发表于 2013-2-25 20:01:21

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