图文并茂讲控制器改装（29日更新）

(原)kanou

技术服务贴一定要顶

(原)南宁陈刚

4# 四川办事处    好帖！力顶了。很长知识！

四川办事处

川办有这么好的管子，为什么不出其他类型的控制器呢！难道非要用ECPU？也可以出宽电压48-120V通用，60V-96V的电压段的车友保有量也是挺高的。
zjsxwx0322 发表于 2012-12-28 08:57

E只接一组电池不就96V了

(原)xueyuedao

E只接一组电池不就96V了
四川办事处 发表于 2012-12-28 14:11

双48串一起接主电就是96v控了？？是这么理解么？？？？

四川办事处

虽然控制器不是用了低内阻的管子就一定好。但用了低内阻的管子好处确实多多。有人把控制器的设计往这个方向引导绝对是好事。
shouldbe 发表于 2012-12-28 10:03

呵呵，主要是成本高，这个行业没几个愿意用好料的，用户都看块头，看限流，看管数

四川办事处

能不能搞个视频的讲座，这样更清楚啊！
电动车狂魔 发表于 2012-12-28 10:22

没请到摄影师

(原)sky89

没请到摄影师
四川办事处 发表于 2012-12-28 14:18

第一次离川办这么近哈，支持川办技术普及，人才啊

四川办事处

3# 四川办事处
如果控制器是宽电压的呢，比如48v-120v，宽电压的控制器一般以最低电压设置为欠压点，即默认欠压点

就拿你举的这个例子：

48v电压时到IC的电压为：
48*（1.2/16.2)=3.5555555V


那么120 ...
denon3721 发表于 2012-12-28 10:31

AD电路的阻值比例改一下就可以了
比如，75K和1.5K分压

四川办事处

川办啊  你完全有实力做出好的48-120V的 宽压控的  怎么也不搞点呢？毕竟 普通控的用户比ECPU用户多的多了。难道是 普通控竞争太厉害了？
w001235 发表于 2012-12-28 11:37

不是，川办只需要等，直接高压不科学，最终成本比ECPU高太多了，用户不心痛，川办又何必急呢

(原)xueyuedao

川办接着讲么？？？