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楼主: 搬砖道人

自制电动车高 中 低速档位 巡航(有图)

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发表于 2013-2-13 22:34:30 | 显示全部楼层
降压降红线好还是绿线好?
双电HID 发表于 2013-1-31 21:22
都可以 看你怎么设计了
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发表于 2013-2-13 22:36:10 | 显示全部楼层
美女不光长得俊还有这手艺必须顶!!!!!!!!!!
chinalce 发表于 2013-1-31 23:37
呵呵 略懂皮毛而已
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发表于 2013-2-23 20:31:18 | 显示全部楼层
都可以 看你怎么设计了
神仙妹妹 发表于 2013-2-13 22:34
用了二极管降压红线,出现低速和中速档位,转把前半段会无效,是什么问题啊
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发表于 2013-2-28 15:14:41 | 显示全部楼层
用了二极管降压红线,出现低速和中速档位,转把前半段会无效,是什么问题啊
双电HID 发表于 2013-2-23 20:31
转把前段线性不好 加之降压后加速行程延长 问题反应更严重
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发表于 2013-3-1 21:30:18 | 显示全部楼层
转把前段线性不好 加之降压后加速行程延长 问题反应更严重
神仙妹妹 发表于 2013-2-28 15:14
换转把问题依旧。是不是那步错了
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发表于 2013-3-2 11:10:02 | 显示全部楼层
换转把问题依旧。是不是那步错了
双电HID 发表于 2013-3-1 21:30
步骤应该没错 你可以选择合适的电位器进行调节   或者调节后现象排除了 此时测一下电阻值 再换一个相同阻值的电阻装上即可  (再或者慢 中速档选择锗二极管 压降 只有0.2至0.3V 试试看?  你目前用的应该是 硅二极管有0.6至0.7V)
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发表于 2013-3-27 01:28:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 denon3721 于 2013-3-27 01:32 编辑

lz,你害死我了,按你的接法,我串了两个二极管上去,一档的时候,稍微扭动转把,车子直接飞了出去,电流表爆表(50a电流表),刹都刹不住,差点撞到人了。

经测量,串联两个二极管后的电压并没有降低,而是变成5点几v,电压还变高了。

最后改成串联两个10k的电阻,冲的问题总算解决了,一档满把20a电流,二档满把40a电流。
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发表于 2013-3-27 07:39:27 | 显示全部楼层
撸上,那是人品问题,哈哈……
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发表于 2013-3-27 10:24:17 | 显示全部楼层
高手你的图看懂了
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发表于 2013-3-29 18:42:41 | 显示全部楼层
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