浙江微宏的钛酸锂大家觉得怎样？

(原)Zhenhe1983 · 发表于 2013-3-13 08:38:05

单体电池经2500次循环后容量衰减1%，零应变性最理想的负极材料。6c倍率下2万次循环。电位比普通锂电池高1.5-2.5v。钛酸锂材料每吨售价高达20万。快速充电枪空电状态下7-8分钟充满电，主要发展电动公交市场，原因能量密度低，需要大空间。总结：1充电快，2衰减少，3电位高，4能量密度低，5售价高，6不适合电摩，只能在大巴等大空间车体使用。楼下还有补充的吗？

(原)jiangyong9 · 发表于 2013-3-13 21:04:07

发展起来了，电摩脚下一排都是电池，还是可以的

(原)电动电池初学者 · 发表于 2016-11-11 11:45:58

Zhenhe1983 发表于 2013-3-13 08:38
单体电池经2500次循环后容量衰减1%，零应变性最理想的负极材料。6c倍率下2万次循环。电位比普通锂电池高1.5 ...

微宏的电池包一般是怎么串并的？看他都是10AH的电芯，搞到上百度电，还是要技术的。

(原)大吊 · 发表于 2018-1-5 21:03:02

aged8j 发表于 2013-1-10 12:47
什么充电设备能充到600A啊；是不是10KV的电压变下来的呀，要是220V，600A得要多粗的线呀

60根10A电线成捆

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