最近手痒，折腾小电自前减震改双子星小辐射卡钳，前后刹车再调整

(原)colin_yang

还有一点就是你的车前叉是不是换的电摩的?减震上有专门固定下泵的螺丝位,不知我那16寸轮毂的电自能不能这么改.想把前碟搞好点

(原)xulai250

42# xulai250
电池确实是在踏板下,多加的一节在马桶里.一般带人反而不容易抱死...我自己又太轻只有115斤
以前前轮是16*2.5的,现在换了3.0的车胎不抖了.不过车架确实不是好车架,感觉急速40也差不多了
碟刹泵里已 ...
colin_yang 发表于 2013-2-10 20:33

兄弟，1，电瓶在踏板下是容易急刹车侧滑的，所以你后面带个人会好点，轮胎换成前后3.0的的确可以缓解侧滑，但不能根本解决，最好把踏板下的电瓶放两节到座位底下，或者把电瓶改小规格就等于改轻重量。2，关于你说你的减震是31芯的够粗了的说法有点理解误区，芯的粗细要和减震的整体性能协调一致，所以减震本身的质量很重要，在这基础上芯粗点是有好处的，但是方向柱那里就要承受更多的压力（所以要经常检查你的方向柱），其实（27---30）芯摩托减震足够了，减震我建议你有条件还是换摩托的或者电摩的，性能比电自好多了，车架方面只要不是质量问题，应当能够承受的住40码速度。4，最好是前后碟刹左右错开装，因为不仅美观而且急刹车时的确会比全装一边的好点

(原)xulai250

还有一点就是你的车前叉是不是换的电摩的?减震上有专门固定下泵的螺丝位,不知我那16寸轮毂的电自能不能这么改.想把前碟搞好点
colin_yang 发表于 2013-2-10 20:40

哈，兄弟，一个一个回答你提的问题，让你能看清楚，你提的这个问题，1，我用的是摩托上的前减震，你的车只要方向柱是那种可以换减震的方向柱就可以换了,但是前提是长度尺寸要差不多（你可以自己用卷尺量一下你的减震的总长度，还有量减震芯的孔位，再去挑选适合的减震）。2，你用的前轮太单薄了，这种前轮截开后你会看的吓到的，哈，换个我这样的不贵的，我的前轮碟刹盘是直接固定在轮圈上的，而且可以上摩托的碟刹盘，建议不要买那种涨紧式的前碟刹套装，因为你的车速度已经超过这类碟刹的承受范围了。3，配合不同的碟刹卡钳的减震效果是不一样的，所以你要选择好，其实前减震的好坏取决刹车安全性的程度，刹车安全不光是碟刹好坏的事情，减震占的比例比较大

(原)xulai250

还有一点就是你的车前叉是不是换的电摩的?减震上有专门固定下泵的螺丝位,不知我那16寸轮毂的电自能不能这么改.想把前碟搞好点
colin_yang 发表于 2013-2-10 20:40

还忘记说了，至于减震的选择要和碟刹配套的，因为不是经常玩油车的人，不太会组合减震和碟刹卡钳的关系，比如福喜油踏板车的前减震要配福喜用的碟刹卡钳和连接座（主要是连接座的选择非常重要，就是连接减震和碟刹泵的东西，选错了是用不上的)，括号里这个只是装不装的上的问题，还有减震的安全行程和卡钳的力度要根据你的车型进行调整，不过玩多了也会熟悉的，建议你买整套的，不过没有个性化改装来的痛快

(原)colin_yang

47# xulai250 受益匪浅.我也想过改像电摩那样的前碟刹,碟盘直接固定在轮毂上,可惜没找到这样的16寸电自轮毂...

(原)xulai250

47# xulai250 受益匪浅.我也想过改像电摩那样的前碟刹,碟盘直接固定在轮毂上,可惜没找到这样的16寸电自轮毂...
colin_yang 发表于 2013-2-11 18:00

淘宝有卖的，但是你的车架不太适合改装，换个结实点的车改

(原)xulai250

感谢支持了，话说，花大钱改小旋风，达不到太大的效果呀，建议LZ改些比较好改的车子，呵呵
36204704 发表于 2013-1-30 13:55

我是打算买辆电摩，最近看好IRX电摩，哈

(原)colin_yang

50# xulai250 我买了辆迅鹰...个人以前很喜欢雅马哈迅鹰摩托...
IRX车头好尖

(原)xulai250

50# xulai250 我买了辆迅鹰...个人以前很喜欢雅马哈迅鹰摩托...
IRX车头好尖
colin_yang 发表于 2013-2-21 14:30

IRX，RSZ，RS-ZERO之类的车都是尾部漂亮，迅鹰前脸比较好，其实综合来看还是未战之类整车线条好

(原)冰鱼

改得不错，支持了