小电自改装上图

landshop · 发表于 2013-1-31 16:09:18

不错不错！~~~~~~~

(原)xulai250 · 发表于 2013-1-31 17:41:49

晕啊，首先后尾灯可以选择绿源有和尼康同款车型的后尾灯(那个灯比这个小但是很炫，买这个祖玛的太大了），减震方面换狒狒的减震那点钱，还不如换宽的三星柱+台湾品牌前减震+你说的分离车把（更加霸气稳重），还有就是碟刹卡钳需要更换，因为车速上去了，相应的安全配置也要跟上，后减震可以有多选

(原)ljl4881 · 发表于 2013-1-31 17:42:41

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(原)xulai250 · 发表于 2013-1-31 17:53:19

奇怪我的车同样也是48V350W的绿源电动车，踏板的那种。为什么超压72V最高才42公里每小时，你的60V都40公里了，不过我的是铅酸的总量比你的里电重一点。我的电池是铅酸72V20A，控制器是60-72V宽电压的600W控制器，怎么 ...
ljl4881 发表于 2013-1-31 17:42

你可以拿个同样规格的控制器换上试试嘛

(原)路人甲2012 · 发表于 2013-1-31 17:57:43

晕啊，首先后尾灯可以选择绿源有和尼康同款车型的后尾灯(那个灯比这个小但是很炫，买这个祖玛的太大了），减震方面换狒狒的减震那点钱，还不如换宽的三星柱+台湾品牌前减震+你说的分离车把（更加霸气稳重），还有就是碟刹卡钳需要更换，因为车速上去了，相应的安全配置也要跟上，后减震可以有多选

目前喜欢上那种越野车上的前减震了，感觉减震效果应该很舒服，过小坑都不用减速，呵呵。狒狒这套看着很炫，但是感觉价格有点贵了；
速度想换那个48V600W全顺电机，不知道速度能增加多少？

(原)路人甲2012 · 发表于 2013-1-31 17:59:33

绿源那款后尾灯我注意过，但淘宝上没有，很喜欢这种双后尾灯款式，就上了，呵呵！

yangbo · 发表于 2013-1-31 18:09:34

续航太少了电自6020的电池起码100km以上才对

(原)xulai250 · 发表于 2013-1-31 18:10:06

晕啊，首先后尾灯可以选择绿源有和尼康同款车型的后尾灯(那个灯比这个小但是很炫，买这个祖玛的太大了），减震方面换狒狒的减震那点钱，还不如换宽的三星柱+台湾品牌前减震+你说的分离车把（更加霸气稳重），还有就是 ...
xulai250 发表于 2013-1-31 17:41

还忘记说了，楼主需要注意这款车竖向改装感觉会单薄的，除非你用电摩宽胎加你说的狒狒前减震组件，需要整车的线条倾向是向前倾斜的，而你现在是平的或者说有点向后，就会显出前部很单薄，即影响美观又影响性能，海南有改宽胎的范本可以借鉴，主要要突出这辆车的灵动扎实的特点，你的那位改车师傅在外观改装的思路太窄了，你还不如自己摸索着慢慢改，我实话说的，你别介意

(原)xulai250 · 发表于 2013-1-31 18:13:17

目前喜欢上那种越野车上的前减震了，感觉减震效果应该很舒服，过小坑都不用减速，呵呵。狒狒这套看着很炫，但是感觉价格有点贵了；
速度想换那个48V600W全顺电机，不知道速度能增加多少？
路人甲2012 发表于 2013-1-31 17:57

这套减震组件的钱可以买我说的那些东西（加款三星柱+台湾品牌减震+你说的分离车把），而且效果和外观都不会差的

(原)xulai250 · 发表于 2013-1-31 18:13:52

绿源那款后尾灯我注意过，但淘宝上没有，很喜欢这种双后尾灯款式，就上了，呵呵！
路人甲2012 发表于 2013-1-31 17:59

呵呵，绿源这个尾灯就杭州有卖

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