发个前段时间改造的买菜专用小电自

(原)socier

这辆车好几个月前就改好了，记得当时是8月份吧，无奈手机拍完照后，取出内存卡，

不知道忘在哪里了，今天在我的鞋垫上面竟然找到了丢失已久的内存卡，而且是从上面揭下来的，于是发

了这个原味贴
        2012年7月中旬
         自从迅鹰出掉后一直没有车骑，当时改双电出了点问题，朋友看了看车架，都说卖了吧，看来

默默的出掉是不错的选择，奈何口活不好，只出掉空车，2000块，剩下60双电，qS3000 70电机，一个烂

控制器，后来感觉电池一定要卖掉，铅酸这玩意越放越不值钱，于是卖给了回收旧电池的，收破烂的每节

只给50，那是废品价，回收电池还厚道些，测试了电池后，答应每节给80块，10节一共800块，想买新车

，由于已经玩过一辆车了，对新车的要求也变高了，没1万块怕是搞不定了，于是想收辆二手车，卖二手

车的都感觉自己的车还跟新的差不多，一个比一个黑，后来无意中在家里楼梯角落里发现了........




        我都忘了，这是老妈买的车，只骑了一个月，单位通班车，然后就一直闲置，估计有四个月了，

原来一直有一辆小破车备用呢，正想出去溜一圈，发现电池已经完全没电，这这有4个月没充电了吧，赶

紧拿表一量，64v的电池只有37v了，要知道64V20AH天能将近1000块呢，赶紧去朋友家借了个恒宝，听说

这玩意有正负脉冲，没想冲了两个小时，一点电没冲进去，还发热的厉害，赶紧还给人家，这货可不便宜

，搞不好还得陪呢，突然想到回收旧电池那里好像可以修复电池，只有去那里试试了，店家心不在焉的看

看电池，丢下一句话，这种情况只要在他的仪器上循环几次就哦了，说着搬出来一个巨大的充电器，看来

这货还带放电功能呢，两天后来取电池，老板竟然收我100块，真长见识了，回家把电池装上，哇，太神

了，电池恢复如新，满把指针不带回落的，骑了一圈发现这车极速只有30码，真像蜗牛一样，后来一想，

我不是还有电机和控制器没卖的吗？如果可以把这个车子改造下的话，那么岂不.....

         对呀，反正今年是没钱买新车了，把迅鹰上剩下的破烂给塞进去，总比现在的小电自强吧，还

可以顺便练练手，哈哈，一想到这，真来了精神，当下就把这辆给大卸八块


         有一堆充电工具拆车真是爽快，这些东西当初花了我好几千块，只怪当时年轻啊，不过今天终

于用上了

        BOSCH的10.8冲击起子真是神器，超级小，力气超大，100NM的扭力拧螺丝咔咔咔带劲

         这俩是MILWAUKEEE的，电池都充电去了，快半年没用了

继续拆


         这个充电扳手是洋垃圾，500块，但是超级好用，即使生锈的螺丝也是一下搞定

         车架拆完后，那尺子比划了好长时间也没比划出个样来，看来先把东西买回来才好办嘛
         上TB，买东西，首先要买个前轮，十爪轮95块，运费15块，接下来还得买个方向柱，我只知道

祖玛的方向柱和这个破电自上的立杆长度是一样的，小衰的应该也能用，但为了保险还是买祖玛的吧，60

块，运费20，然后买个后平叉，研究了下，好像RSZ的后平叉和这个电自的长度一样，买下，40块，运费

20，然后是前减震，个人感觉前减震，长了可以，短了可不行，会卡到轮子，小衰的前减貌似挺长的43公

分，80块，运费20，顺便买套小衰的前后碟，190，运费25，仔细一算，500来块了
         改车的预算只有卖电池的800块，现在算了算，估计不够，就把这辆小破车上的前轮，前减震，

方向柱，后平叉，12寸大饼电机和控制器都卖给收破烂的，卖了350块，真亏，不过预算也宽裕了点
        35度的高温天气，在家等快递，够无聊的了，突然想到可以把车架加固一下，虽然我并没多加电
池，但是加固下，还是有必要的，反正快递还要好几天，于是跑到老家亲戚家，因为要重新焊接减震吊耳

，这我可搞不定
        跑了老远到乡下老家亲戚家，他那里家伙全，什么台钻，切割机，电焊二保焊啥的都有，在那里

捣鼓了一天，由于时间很紧，天气很热，所以过程没拍下
       加固车架最重要的就是不能影响装车壳，如果要挖车壳的话，那好加固的地方多了去了，所以在

不影响车壳和坚决不切车壳的情况下我感觉踏板车的踏板是最大的软肋
      所以我在上面加了个斜撑，

      龙头柱下面，这两个位置都不影响车壳的安装

      电池仓也顺便加固下，用两根钢筋就行了，毕竟这个车子的电池是放在电池盒里的，而不是直接放车上

      前后对比下，


       车子的主架钢管都是35MM，个人感觉还凑合，毕竟这车只是个替代品，不能要求太高
     车前轮先到货了，这两个轮胎都是以前玩迅鹰换下来的，都是菠萝胎，皮实耐操，草民必备

     自己动手丰衣足食

      两天后东西差不多都到了
     随后悲剧出现了，小衰前减 祖玛方向柱，小衰碟刹 这能凑一块吗？祖玛的方向柱中心距20 ，小衰

的是22.开口不一样，碟刹肯定不一样，根本装不上，即使勉强塞上，前轮明显偏右，因为碟刹在左边，

这个真是个常识性的错误啊，既然碟刹和减震都买小衰的，为毛买个祖玛的方向柱啊，真.....
     后来经过我一番精确的测量，要装上还是有可能的，首先，轴套是肯定要打磨的，而且一定要保证

精度，差0.几毫米都会导致装不上或者严重磨碟不能使用，最难的是，碟刹转接码要重新打磨，而且必须

要和轴套配合恰到好处
     还有一项重要的任务，是这个，

      刹车车把居然是直接焊上去的，虽然坚固，但是妨碍按碟刹泵，一定要去掉
     又跑到乡下亲戚家，大台钳伺候，切割打磨都超级安全，要知道角磨机可是个凶器



      打磨轴套全手工，磨了两手泡，因为要一丝一丝的磨，不能用角磨机（过程省略好多字）

     最难的来了，打磨碟刹转接码，把上面的两个台阶磨得低一点，要不然影响前轮居中，这个可要真

技术了哈  一直到天黑才搞定，


    回家一试，我真要CAO了，这简直天衣无缝啊，前轮完美居中，而且碟刹一点都不磨，真是CNC级别的

手啊，看来我真不是一般人
     随后又一个悲剧出现了，大家回顾下这张图

     看见没，这车的上下龙头碗是一样粗的，也就是说他的方向柱立杆上下一样粗，于是结果是我把祖

玛的方向柱一阵狂塞，发现根本塞不进去，直径都不一样
     全白忙活了，这点我刚开始其实我想到了，只是后来一忙活给忘了，这可是辆货真价实的电自呢！
     说实话，那时候我已经要放弃了，前轮都装不上，还改啥呢，但是后来我仔细观察了这个龙头柱，

两边细，中间粗，于是我有了一个大胆的决定，
        已经破釜沉舟了，原车上的东西都卖破烂了，这里如果改不下去的话，那剩下的东西都得卖破烂

了，我现在彻底后悔改这辆车了，菜鸟常识过于欠缺了
        于是我放手一搏

        这个其实后来找了个粗钢圈套上去，又焊了一圈，还是去的老家亲戚家，当时天气依然很热，时

间也不早了，所以没拍图

       回到家又买了125踏板车的龙头碗一套，如果这个龙头碗塞进去大了或者小了，那么就当破烂卖了

      没想到的是，龙头碗砸进去严丝合缝，连我自己都没想到，哈哈，菜鸟自由菜办法

       前轮搞定了

     RSZ后平叉完美直上

      这个电机一定要说明下，我原来是3000W 70码电机，后来和本地一位车友换了下电机，就是这个同

样是QS3000W 但是是50码电机，他嫌太慢了，因为当时迅鹰已经出掉，只剩电机和控制器，不过最重要的

是他给了点好处费，不赚白不赚，反正他的电机明显比我新，我的是120422  

      关于这个电机的实验结果，片尾会说明

   接下来整车开始布线，这里我想了一个好办法，原车的4平线照原来装上去，然后在把我买的10平线和

原车的4平线并上去，就成了14平线了，哈哈

       电池终于放上去，64V 20AH 天能，原车配的电池还不错，不理解的是为啥4个电池要装进两个电

池盒，难道是为了防震



     一天后开始装车壳，又遇到一个问题，祖玛的方向柱是V型的，会磕到车壳，真傻帽，当初如果买小

衰的不知要省多少事

    于是车壳也要改，特别是那个保险杠固定支架，真费了大事了

     一定要改车灯，话说我最喜欢这玩意了，车灯装哪里呢，装前面壳上，看着上驴子的铃铛，很丑，

装保险杆上，看上去很二的感觉，或者像坛子里的一位车友装在后视镜的位置，但是后视镜要废了，话说

我感觉后视镜还挺重要的，想了一天没想到好地方

      看了一部电影后，我的灵感从天而降，片子中阿帕奇直升机的短尾翼上面挂了好多糖豆，为什么车

灯不能挂起来呢？妙，妙，妙！

      于是成了这个样子，车灯的固定支架用厚铁板直接焊在车把上，哈哈，绝对坚固，挂个几公斤东西

都行

      2个4眼平光透镜，两个光杯单眼U2，一体仓的哦，不过在这个论坛说这些没啥意思，总之就是散热
很好啦

      要说改车灯，好像意犹未尽，把尾灯也改了，用三排5050SMD，比原车的7W刹车泡要亮的多，但是

比灯泡省电的多，（一定要用红光的，用别的颜色你会后悔）

      车面壳，正好可以装一个灯，


      转向灯也要够亮，最起码拐弯别人要看到，装一圈5MM草帽，廉价而且可视角度大

     后来才想到，电压电流表忘了装，又折腾好长时间，这个电压表很像原装的吧

电流表只有装这了

试了下，可以用了

      一天后的晚上，我的车子终于可以动起来了，那晚，月色很好，那晚，星星好多，那晚，路灯很亮

，我骑上刚装好控制器（马桶里）的车子，缓慢的起步，没敢骑快，时速20码左右，想测试下还有那些问

题，没想刚跑出不到300米就碾过一个大水坑，溅了一车的泥，可恶的是还溅到嘴里，裤衩都湿了，还有

一种臭臭的怪味...
      由于那晚试车，没啥发现，早上，太阳刚升起来，已经燥热不堪，骑上车子慢慢的跑，刚跑到30，

发现问题了，车子只要路稍微不平，前轮就磕保险杠，前减好像太短了，原以为小衰43公分的减震够长了

，没想到还这么短，稳定住思绪后，慢慢骑回家，仔细想了想，如果换别的减震的话，那方向柱和碟刹都

得换了，肯定不行，所以减震还得用小衰的，但是要更长，那么大帅？
      我不知道大帅和小衰的减震是否通用，但是大帅的减震是47公分，应该是踏板车里最长的了，不管

了，已经到这一步了，先买了再说

     两天后快递到了，哈哈，不出我意料，小衰和大帅的减震除了不一样长，其他的都一样，请看下面

     换了大帅减震后，又出去试车，我真太有才了，无论多大的坑前轮，都不会磕到保险杠了
     骑了一圈后，发现控制器放马桶里，颇为不爽，占地方，散热还不好，还得上风扇，话说我最喜欢
这车的马桶了，不光是踏板超级大，连马桶都是一级大，不能浪费，后来想到控制器可以放到后货架上，
比划了一下，真心丑的不言而喻，想修车小伙的工具箱一样....

      看来，该是使出必杀技的时候了  
       在一个月黑风高的晚上，我光着膀子把车子又拆了个精光，发现放在原先控制器的地方是绝对不

行了，这个控制器个头太大，于是，必杀技是不能再藏了（彻夜鏖战到天亮）
      嘎嘎！小电自瞬间勃起！

      小电自上了外挂后，霸气乱漏，

     这个控制器就是原来迅鹰上的，本来是白色的壳子，但是我的黄迅鹰，于是后来买了一个金黄色的
外挂壳子 改了下   
     车子前面

     这是又侧面，电机进过臭水坑的洗礼，变得很低调了，车子的保险杠本来时亮色的，个人感觉超级丑，所以我给喷了银色的漆，不过好像更丑了

    这车的踏板比我原来的迅鹰不知大了多少

    后来发现装了祖玛方向柱，前轮会往前多伸出好几公分


      改造前后对比，改这个车大概用了半个月时间，从7月中旬一直到8月份，这个车子的服役期限大概

到明年5月份，到那时肯定要买个新车，






        结果是
       一直说是小电自，其实这个车子一点也不小！全长将近2米2，当然，由于后面有个大货架嘛，但是

，前后轴距1米42（前轮轴和后电机轴的间距，），比加长的祖玛还要长，踏板超大，马桶也大，几乎占

了半个肚子，因为电池都在踏板下面，所以整车长度无比蛋疼，我个人比较讨厌轴距太长的车，但这正是

当初老妈买这个车的原因，前面不但可以挂个包而且可以放很多菜.....


朋友都说看着很像大号的福喜，但是我现在几乎分不清福喜和RSZ..

        最后说下关于电机的问题，这个车子上用的电机是QS3000W 60V 50码电机

       按多数人的理解，3000W电机就是个电老虎，怎么着也比1000W费电的多，但是其实电机的功率和

耗电量是没有关系的，你跑多快耗多少电都是一定的，跟电机的功率无关，这辆车子前后都是菠萝胎，前

350 10后110 90 10，跑40码电流13A。跑50电流20-23，原先的迅鹰刚买时配的是WDF1000W，跑40电流在

14.5左右，而且前后都是350 10公路胎
       再者，这辆车子上前后轮胎都是以前玩迅鹰是换下来的，因为当时迅鹰没改QS3000 70用的是标配

的WDF1000，换上这两个菠萝胎后感觉太肉了，没用几天就换回自带的公路胎了，现在这俩轮胎正好被重

新利用，本来怕会很肉的，但是事实是不但不肉而且起步超级轻快，上坡载人非常轻松，比当时的迅鹰上

的WDF1000强的太多了，所以3000W50码电机比1000W 50码在同样电流下扭力明显要大很多，看来电机的扭

力的确跟电机的定制速度有很大关系

        明年一定要买13寸.....然后买辆新车，估计还买迅鹰，但说实话我挺喜欢祖玛的，只是祖玛的

问题有点多，又充满了对新车的向往
                 玩过WDF 1000 50 ,QS3000 70 和QS3000 50后终于觉悟，最后一定说一句，10寸于13寸一比，10寸就是个软蛋.....
         
      完结

(原)socier

好多图都不见了，
这样的帖子看起来好恶心

(原)socier

超级大烂贴，害我发了三次，才发上来，好多图都没了

(原)jkc77

这是超级精货贴呀！

(原)xtiw

好帖子！楼主用心了！我也喜欢折腾，学习中！改造我心目中完美的爱车！

(原)机器鸟

支持发帖分享，现在坛里太安静了，都是些无聊人在发垃圾贴。

(原)colin_yang

电自原来也能改10寸电机轮毂...早知道我也和楼主一样改了

(原)藏龙涧探幽

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(原)斯文流氓

楼主厉害，工具齐全，冻手能力强。

(原)xtiw

好帖，越看越爱看，再顶一个！