我自制的四轮电动车..全车老奥拓配件

(原)tsh

呵呵，相当的期待啊最后的成品。。。

(原)xuejia

这个改法我不看好，原车奥拓车架干嘛不用，底盘是最有技术含量的东西，小白可以花一两万买个劲战车架，你倒舍弃底盘不用。
前挡风玻璃还可以减少风阻，完全可以利用的。自己做个架子，要花多少心思，费力不讨巧，车重还不结实。
轮子这么重，是为120码准备的，这个电车80码最多了吧，好多配件安装自己的底盘，精度低，不安全。

不过很好奇怎么和变速箱结合，希望是个创举。

(原)Leeches

话说牛逼东西 皆出自民间。 顶了，弄个假的螺旋桨，夏天当电扇用，模拟个飞机玩。

(原)ruei

楼主车子还没改好吗    期待

landshop

真牛啊，顶！~~~~~

(原)ripmou

楼主这是要干什么？？？

(原)a8881

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(原)u8899361

这个改法我不看好，原车奥拓车架干嘛不用，底盘是最有技术含量的东西，小白可以花一两万买个劲战车架，你倒舍弃底盘不用。
前挡风玻璃还可以减少风阻，完全可以利用的。自己做个架子，要花多少心思，费力不讨巧，车 ...
xuejia 发表于 2013-3-1 00:51

k
我反对你这想法，反而对楼主的做法叫好。楼主要不是舍弃原车底盘，那他这事情肯定失败。现在么，看起来还有成功的可能性。看来楼主是有一定的判断力的。懂得该舍弃什么该保留什么。

(原)xuejia

k
我反对你这想法，反而对楼主的做法叫好。楼主要不是舍弃原车底盘，那他这事情肯定失败。现在么，看起来还有成功的可能性。看来楼主是有一定的判断力的。懂得该舍弃什么该保留什么。
u8899361 发表于 2013-3-1 10:45

说这么多，能给些具体的技术细节么？
相信车主也有所考虑，但我就是不了解原因。继续友好讨论技术问题。

(原)KAUDIO

听说这种电机效率低，50%-70%吧，会很热的，把冷却加强一下吧，我家那台800W三轮拉1000斤货夏天时候电机都有糊味了。
这个变速箱不错，能利用起来很好啊。另外控制器好像不太猛。怎么不上一个大功率无刷系统呢。要是原发动机能用的话保留就更好了，油电两用。