请问带E-ABS电子刹车的控制器需要什么样的电机配合才能实现电子刹车？

(原)haijing2003 · 发表于 2013-3-14 21:05:52

本帖最后由 haijing2003 于 2013-3-14 21:07 编辑

对，正转时，滑行时转子和定子是同步的，加速度时分开
yujingli 发表于 2013-3-14 20:54

如果真是这样，那么那些不带超越离合器的电机不是更加费电？不知有没有谁做过测试，两种电机比较哪个更省电？

(原)欢乐行 · 发表于 2013-3-14 21:30:05

如果真是这样，那么那些不带超越离合器的电机不是更加费电？不知有没有谁做过测试，两种电机比较哪个更省电？
haijing2003 发表于 2013-3-14 21:05

带超越离合器的一般都是无刷有齿电机，属于高速电机，给较小的电流就能轻松起步，电流小滑行时间长，那么肯定是比较省电了。

(原)haijing2003 · 发表于 2013-3-14 22:17:55

感谢各位的回复，难道这种带超越离合器的电机真的就没办法用带E-ABS电子刹车的控制器了吗？

(原)haijing2003 · 发表于 2013-3-14 22:27:59

请问各位，如果要选购电机，应该如何判断识别这个电机是不是支持E-ABS电子刹车的？

(原)yujingli · 发表于 2013-3-15 07:21:36

本帖最后由 yujingli 于 2013-3-15 07:24 编辑

如果真是这样，那么那些不带超越离合器的电机不是更加费电？不知有没有谁做过测试，两种电机比较哪个更省电？
haijing2003 发表于 2013-3-14 21:05

只是宣传，滑行阻力小，但是平常有几个坡滑行啊，你试试接了有没有刹车断电啊，要是真的带离合器的，那个估计就是没有，就是有对离合器是个重大伤害，这种电机一般电自式的多，电摩基本没有

(原)haijing2003 · 发表于 2013-3-15 13:35:52

只是宣传，滑行阻力小，但是平常有几个坡滑行啊，你试试接了有没有刹车断电啊，要是真的带离合器的，那个估计就是没有，就是有对离合器是个重大伤害，这种电机一般电自式的多，电摩基本没有
yujingli 发表于 2013-3-15 07:21

使用的是低电平刹车，刹车有断电，巡航功能也正常，就是刹车没有E-ABS电子刹车功能效果，看来得换车或电机才能实现电子刹车功能了。

(原)haijing2003 · 发表于 2013-3-15 13:39:04

上面的车友其实已经说的够清楚了，最后我再补充一下，要判断是否支持电子刹车的电机，只需将电机三根引线短接后，无论是正转还是反转，阻力都很大的电机就行，无论是齿轮电机还是直驱型电机都适用这个方法。
电机达人发表于 2013-3-15 00:14

感谢电机达人给大家一个判断选购支持电子刹车电机的好办法。

(原)zmic777 · 发表于 2013-9-21 14:59:59

楼主可以把您买的控制器的淘宝链接站内短信给我吗？我也想买带电子刹车的控制器

(原)l13554 · 发表于 2013-9-21 15:11:15

嘿嘿，我的就是带离合器的电机，下坡瞎跑

sogood · 发表于 2015-7-21 16:50:12

yujingli 发表于 2013-3-15 07:21
只是宣传，滑行阻力小，但是平常有几个坡滑行啊，你试试接了有没有刹车断电啊，要是真的带离合器的，那个估 ...

很好的经验，我有个车好象就是这样，向前轻松，后退很难。

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