出事故了 人没死 车在修

(原)colin_yang

36# jickie_liu 禁油摩很大程度是因为治安问题，比如飞车抢劫。。。还有就是摩托车管理不严，警察不敢追，电子警察拍不了，无照无牌行驶，车子不年检甚至报废车辆也照样骑行，对交通安全构成威胁。
说到底还是中国人素质不够高，假如能像香港台湾一样文明驾驶，考驾照戴头盔，定期年检，国家也就不会禁了。。
电摩新国标没能实施同样是民意缺失。

认为出台此标准不是出于消费者出行安全考虑而是为有些人增加生财渠道的网民达82.9%（香港凤凰网统计），这就是民意。只能说中国大陆人经济水平有限，一要出钱就不肯干了。。。。。。最好什么钱都不要花就能有保险有牌照有驾照，典型的拿来主义

(原)colin_yang

9# colin_yang
主要是因为他先禁摩，所以才骑电摩，如果上牌毛保险考驾照，那不又给禁了么
jickie_liu 发表于 2013-3-20 13:15

说实话我很希望电摩能像油摩那样上牌考驾照交保险，这样不仅规范驾驶者的行车素质，定期车检也提高车辆安全性。如果出了事故也能找保险公司赔钱。假如电摩按照机动车规范化后，也就不会有人见警察就跑，不会吓到自行车，不会和汽车抢道。。。

(原)snake7lion

医药费+误工费+伤残补助 是交通事故赔偿的主要3部分。

你受伤了，要去医院检查，防止暗伤。

人受伤的协商赔偿价格，比你的车要高的多，主要责任在对方，协商一次性解决，5000~10000 元，个人认

为，对方还是会很爽快的掏钱的。

(原)久惠数码

偶在两个月前在一路口与一辆汽车撞上，汽车当时逆行，我骑了20迈，那辆车开了30多迈。当时带头盔了，全身只有一点肌肉拉伤，连皮外伤都没有。燃油小帅壳子碎了，汽车前左大灯和保险杠出碎了。

(原)natwq

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(原)m16

建意换车，车架、轮毂、塑件加人工也不会少。晚上骑车绝对要开灯、对人对己都好。

(原)D-DAY

一定要小心呀，晚上一定要开夜行灯，下雨最好不要超过30

(原)as30313031

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(原)as30313031

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菲谢特

49# as30313031
楼主肯定也没想过要私下给钱什么的，也不缺这种钱。毕竟是自己夜行超速行驶还不开灯，这些都是车友很忌讳的。因为一旦曝光，媒体肯定要怪罪于超标电动车违规行驶导致车祸之后无限放大。
我想楼主肯定也是想寻求一个妥善处理的方法，只需要赔偿自己应得的损失而已。

首先把受伤问题妥善处理了，楼主头很痛，一定要检查仔细了，不可烙下后遗症。
车子问题交给对方与保险公司解决吧，你也痛快告诉他，如果能复原就复原，不能复原让他帮你处理好。
我想这样也比较诚恳，对方会觉得楼主的确是比较有素质的，也不是坑人，真的是想解决这件事。