想买一台乌龟车，有几个问题请教一下

(原)e车

初来乍到，喜欢乌龟车的仿古外形，但很多地方不明白。

大龟和小龟体积上区别大吗，小一点的停在家里占地方少一点。

一般电池的寿命是多少次，车子有过放电保护吗？下坡滑行能否给电池充电。

我在贵阳，当地有销售点吗？

谢谢！

(原)c-star

大龟比小龟大很多

(原)重庆车友俱乐部

大龟大很多的

(原)cxm4088

大龟可比小龟大了不少哦。。。

电池得看电机功率，使用情况和日常保养情况。。。。
长的2，3年都还在用。。。
短的就。。。。

控制器会保护的。。
一般48V电池组电压低于42就保护了。。。。

反充电。。。
基本无视。。。。

贵阳貌似没联盟店啊。。。
或者直接联系老蔡吧。。。
联盟 总 部：13065900358 （严先生）0579-87070747 传真：0579-87384060 QQ:327470550 阿里旺旺：ykhwcy 淘宝旺旺：洞源剑客　地址：浙江省永康市五金科技工业园

(原)wangge

楼上的都回答很详细了，我这帮顶了

(原)重庆车友俱乐部

大龟可比小龟大了不少哦。。。

电池得看电机功率，使用情况和日常保养情况。。。。
长的2，3年都还在用。。。
短的就。。。。

控制器会保护的。。
一般48V电池组电压低于42就保护了。。。。

反充电。。。 ...
cxm4088 发表于 2009-7-26 21:14

反充电还是可取的，特别在坡多的城市

(原)cxm4088

反充电效率很低。。。。
对于很小的电流。。。。
时断时续的给电瓶充电。。。。
我倒觉得更多的是一种伤害。。。

(原)重庆车友俱乐部

听说这个电流不小了，只有在平路多的地方，没有多少发电的机会，在重庆等地就不一样了，说不定一个坡就有好几公里啊。

(原)e车

非常感谢C版的解答，看来还是考虑小龟更合适。

正如重庆的兄弟所说，在坡多的城市，反充电还是有用的。贵阳的坡也比较多，长的坡有4－5公里，能转换不少能量呢。

(原)cxm4088

一般是在刹车和下坡的时候把能量转化为电能对电池进行充电,刹车和下坡的那一点能量对比上坡与爬坡来讲实在是太小了。