雅马哈的控制器真难搞啊！！！！！

(原)foolishdogchen · 发表于 2013-4-12 14:31:08

抱着扔掉300元的破釜沉舟的信念，今天把雅马哈GT-SP的控制器拆开了，反正买个全新的也就300元，就当学习了。换了电容。发现功率管是K80E08K3，实际耐压在85-90V，有的48-72V控制器上用的就是它。所以功率管没有换。只把CBB和电解换掉了。63V100uf的换成100V100uf，63V1000uf的换成100v，五个搞不清楚多少耐压的CBB1uf的换成了160V的了。话说这个控制器做工很好，灌了硅胶，拆死我了。拆掉后发现焊接也很难搞。电路板上的金属化孔非常的小，很难除锡。吸锡器基本没用，只好用硅胶线吸锡。全部搞定后又灌上了705的硅胶。现在正在等胶水干掉。所以趁机发个图上来。单元换了电容后控制器没坏。以后超其他电压的时候再换功率管。我想我应该是吃螃蟹的第一人。以前没见人拆过雅马哈GT-SP的控。这个控是ANANDA代工的。外壳是铝的。平时极速连温都不温。12管限流32A。

(原)看飞机 · 发表于 2013-4-12 14:51:37

请问一下雅马哈GT-SP的控制器使用于多少W电机和多少V的？限流是多少A的？我准备给我新买的1000W宽电压电机配个控制器！

(原)电动一族 · 发表于 2013-4-12 14:55:59

鬼子做这东西都喜欢打胶

(原)foolishdogchen · 发表于 2013-4-12 15:56:50

请问一下雅马哈GT-SP的控制器使用于多少W电机和多少V的？限流是多少A的？我准备给我新买的1000W宽电压电机配个控制器！
看飞机发表于 2013-4-12 14:51

雅马哈专用的。各种插接件都是专用的。所以你还不如买个张志农的控。这个是48V1000w的，限流32A

(原)foolishdogchen · 发表于 2013-4-12 18:49:15

装车之后发现没有问题。就等超压72V看看是否爆管子了。哈哈

(原)foolishdogchen · 发表于 2013-4-12 20:14:47

我48超60没有高压保护的。超72会高压保护吗？那个高压保护的车友超的多少V的啊？

(原)foolishdogchen · 发表于 2013-4-12 22:24:59

本帖最后由 foolishdogchen 于 2013-4-12 22:26 编辑

8# foolishdogchen
他也是48超60,有保护的哦
suyan 发表于 2013-4-12 22:10

我48超60没有任何保护就成功了。我现在换了电容，打算超72V。他是粗红线超压还是直接电池超压？他是雅马哈什么型号的车？

(原)wufang2004 · 发表于 2013-4-12 22:27:23

这里面的硅胶怎么搞掉啊？

(原)foolishdogchen · 发表于 2013-4-12 22:52:07

用刀片切，挖，用镊子戳……

(原)z-power012 · 发表于 2013-4-13 11:50:17

鬼子的东西做工不错国内有人这样做那么价格肯定昂贵

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