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电动车小长途和爬坡测试——南宁武鸣大明山一日游

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发表于 2013-4-17 13:09:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 420426972 于 2013-4-17 13:56 编辑

本人喜欢旅游,特别是短途摩旅和自助游,原来的油摩今年5月份就报废了。去年买了辆好雅骠骑,为了能跑远些一直进行着调整,现在调的差不多了,按自己的习惯在江南大道跑路程耗电0.62KWH,但没进行过连续爬坡测试,决定试跑一次大明山看看效果如何。
由于本人这次试的车是中置电机,可能会引来某些偏激人士关于中置电机和轮毂电机谁秒杀谁的言论,这不是本帖的本意,所以不要在本帖口水这个话题。
时间:2013年4月16日
电机:好雅中置 72V3000W最快速度通过链轮调整到55
电池:锂电72V120AH
控制器:BST80A 限流调为50A
重量:263kg(连人带车全部)
参考里程:1、南宁市中兴桥南--武鸣大明山大门售票处103.6公里(来自百度地图)
2、武鸣大明山大门售票处--大明山橄榄服务区30公里连续上坡,路边里程碑显示数据。
原车里程表系数:0.87这是轮胎打足气后用尺量了轮胎周长输入自行车码表跑40公里后校准的。
估算可以跑的里程:20*72*120/620=278.7km
出发时里程表数:3219.0
电压:83.6V
出发时间:8:00

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发表于 2013-4-17 13:13:58 | 显示全部楼层
很遵守交规地龟速通过几个堵车的路口8:52到达南武城市大道收费站,这段路算是平路吧。但走得很慢。

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发表于 2013-4-17 13:15:24 | 显示全部楼层
9:09快到伊岭岩了

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发表于 2013-4-17 13:21:03 | 显示全部楼层
2# 420426972 睡个午觉先,睡起来估计楼主也到武鸣了.

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发表于 2013-4-17 13:21:51 | 显示全部楼层
大明山昨天没雾吧?
真羡慕楼主高富帅电池72V120AH。
南宁的顶你

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发表于 2013-4-17 13:23:41 | 显示全部楼层
直播。。。??南宁帮顶。。话说你的锂电是哪弄的。。。120Ah。。口水啊。。有空出来漓泉交流一下。。。

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发表于 2013-4-17 13:31:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 420426972 于 2013-4-17 13:57 编辑

9:15到伊岭岩了 9:18离武鸣县城还有11KM 从收费站到这段路况很好的,收费站到燕子岭段是属于缓慢连续上坡,燕子岭到伊岭岩段属于缓慢连续下坡 。

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发表于 2013-4-17 13:35:40 | 显示全部楼层
9:31进入武鸣县城

武鸣香山大道


这半截还在修路



9:46进入210 国道,这样说其实不太对,因为南武城市大道和香山大道都属于210 国道的一部分。





在伊岭岩到武鸣县城到出县城这段是平路,很好走。出了县城的210国道就属于丘陵地带了,上下坡比较多,有大有小。

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发表于 2013-4-17 13:37:32 | 显示全部楼层
210国道路面看起来还可以,但 细看其实是搓衣板,表面的沥青没了

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发表于 2013-4-17 13:39:27 | 显示全部楼层
到陆斡罗波岔路口,往宾阳方向2公里左右是罗波镇,镇内有个罗波潭可以一看,我以前看过了,就不去了,发几张以前拍的照片。

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