控制器有必要用水冷吗？

(原)jinqian2013 · 发表于 2013-7-17 15:12:59

最近想入手一款大24管4568控，限流要求120A以上，看很多车友都用水冷，弄的貌似很先进。水冷控骑车颠簸时间久不会漏水吗，是不是随时还要检查水泵是否缺水、漏水，水压是否正常呢？有一项不正常是不是会爆管烧管呢？多少安以上需要水冷呢？用过水冷的车友感觉怎么样？能达到多少A？

小白提问，勿喷。

(原)jinqian2013 · 发表于 2013-7-17 15:14:07

F5.............

(原)jinqian2013 · 发表于 2013-7-17 15:17:27

水冷控制器真的比普通风冷的好吗？
要考虑车是在行使状态，考虑路况等...

(原)犭王人 · 发表于 2013-7-17 15:29:52

水冷控制器真的比普通风冷的好吗？
要考虑车是在行使状态，考虑路况等...
jinqian2013 发表于 2013-7-17 15:17

液体散热永远都是比风散热要快，有效率，当然，液冷在维护上肯定有一定的需求性

(原)13518013922 · 发表于 2013-7-17 15:50:49

上两个大功率涡扇就可以了

(原)光腚宝宝 · 发表于 2013-7-17 16:36:23

上风扇来的简单，效果不好的话就换大功率的，再不行多装两个。。。

(原)yujingli · 发表于 2013-7-17 16:37:45

只要你的控制器温度不高就不要管他

(原)mingliu · 发表于 2013-7-17 17:02:29

只是两轮车的话，急速状态也用不到那么大电流，风冷也够了，水冷风险也高，目前简单用用还凑合，但还不完善，控制器时间长了，在你不知道的情况下，漏水了，或不流动了，又没有相应的报警设备，控制器必挂，以后在三轮或四轮车上，随着水冷技术的完善可能会有一席之地。

(原)jinqian2013 · 发表于 2013-7-17 17:28:29

楼上说的是··有用过水冷的吗？感觉怎么样？

(原)mingliu · 发表于 2013-7-17 17:53:37

我是研发控制器的，风冷散热我很清楚，水冷我没用过，但我看过水冷控制器的视频，目前就是简简单单在铝条上搓两通孔，外部加个水循环，还有待完善，现在更多的只是一个嘘头，但我不是否定水冷，还需要不断摸索的前进，完善后说不定会有大用场，只是目前还不具备性价比，要是控制器厂大批量用水冷，返修率肯定会比风冷高，“生意欣荣”老板，多有得罪了，见谅。

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