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警示:非细心或技术型车友别随便捣鼓你的电自或电摩,带经历!

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发表于 2009-9-11 15:51:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
警示:非细心或技术型车友别随便捣鼓你的电自或电摩原因:第一,电压大多是48或者64的,不安全。第二,粗心的拆解容易搞坏塑件或让螺丝损坏,更换时又得花费人民币。第三,不小心让电池短路或者电机过负荷运转达一定时间,需要请人或自己再度试验才能解决问题,往往出问题后自己情绪不稳容易连锁反应搞烂其它部件。第四,本来车子状态良好,看了一些谁谁谁动手让车子速度更快没,外观更漂亮便蠢蠢欲动,自己一动手便只有花钱让人维修了。第五,没电工知识,手发抖的千万别轻易用裸杆的测试笔测电压或电流,否则因此产生的失误,可能是几大百的电池损坏。本人用电自约2月,今下午出差前测下电池刚充饱后电压是多少,结果不小心短路一下,4个十二伏电池电压呀!只听啪啪几声,测试笔被烧凹陷,电池盒充电口被烧了米粒大伤疤。唉,当时吓我一跳,随即打开电池盒测每个单体电压,还好都是13.9伏,充电器刚转灯几分钟,还个多小时就得赶到车站上火车,就火速装好电池盒,插上充电器,定时浮充二小时,等出差回来再解决问题(电池输出口只有5伏,而每个单体电压正常)。有知到解决方法得朋友也请指教一下!电池盒里有个标识为“FUSE”的小元件,元件里有个“十”可调按钮。按钮边缘有个逆时针弧形箭头。呵呵,火车上手机上网发帖,大家支持下嘛!
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发表于 2009-9-11 16:06:30 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-9-11 16:23:08 | 显示全部楼层
多谢!多谢!不晓得空气开关怎么开哦?
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发表于 2009-9-11 17:18:52 | 显示全部楼层
电池盒上看似螺丝的应该是保险管。空开!不可能。估计是保险管烧掉了。

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发表于 2009-9-11 17:22:38 | 显示全部楼层
保险丝好像叫FUSH吧

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 楼主| 发表于 2009-9-11 19:48:49 | 显示全部楼层
我确定上面标的是FUSE,谁告诉我怎么开?不过这个元件可以旋转,类似螺丝可以旋转一般
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 楼主| 发表于 2009-9-11 19:52:57 | 显示全部楼层
电池盒里和四个电池一起串连的一单独元件,大小如指甲盖,正面有十字凹面,背面是二根红色线
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发表于 2009-9-11 22:07:15 | 显示全部楼层
1. 48V直流属于安全电压,穿绝缘鞋单独摸电池的正极或负极是没有问题。只是电池能量大,绝对不可以让电池的正负极短路或直接用手搭接正负极。否则会很惨。

2. FUSE是保险丝。旋转保险丝座即可取出保险丝。看其是否烧了。

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发表于 2009-9-11 22:08:23 | 显示全部楼层
电池盒里和四个电池一起串连的一单独元件,大小如指甲盖,正面有十字凹面,背面是二根红色线
gfd534 发表于 2009-9-11 19:52


最好上图

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发表于 2009-9-11 22:33:42 | 显示全部楼层
谨慎改装。。。

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