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拆了个尤奈特中置电机

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发表于 2013-8-5 12:38:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 KAUDIO 于 2013-8-5 16:54 编辑

网上买的,185一个,挺便宜。以前买过一个,转子外是钢带防爆的,这次这个比较新,12年的,转子定子全不一样,定子是拼接的,估计为了方便绕线。
转子是卡槽卡住的磁钢。
线径大概是1mm,五根并,看样子大概四五圈吧。槽高7mm左右,槽宽10mm左右,转子磁钢50mm宽,3mm厚。12N10P的

这次这个电机顿挫感非常明显,估计是磁隙小吧,大概0.8mm。以前的加了钢带磁隙在1mm以上了。减速比是6比1.

引出相线是4mm2的,细了点。前6203RS轴承,后6001轴承。

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发表于 2013-8-5 12:39:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 KAUDIO 于 2013-8-5 12:42 编辑

占楼来个以前的电机做对比

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发表于 2013-8-5 13:03:42 | 显示全部楼层
这个电机怎么这么便宜啊。有没有了啊。我7月买了一个二手的还要300快。楼主这个有没有了啊。链接给个

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发表于 2013-8-5 13:09:56 | 显示全部楼层
3# 电动车学徒 已经PM你了
另外希望大家不要误以为我在做广告。。。

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发表于 2013-8-5 14:00:01 | 显示全部楼层
麻烦楼主也给我PM个链接好吗。

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发表于 2013-8-5 14:10:41 | 显示全部楼层
转子直径多少

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发表于 2013-8-5 14:19:34 | 显示全部楼层
转子直径多少
风驰月夜 发表于 2013-8-5 14:10
七十多MM,大概74吧,具体忘了

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发表于 2013-8-5 14:39:11 | 显示全部楼层
尤奈特2200W的转子磁钢才80,只不过直径大一点而已,所以选择二手750W才是王道

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发表于 2013-8-5 14:49:59 | 显示全部楼层
能用得上的真值哟。

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发表于 2013-8-5 15:14:18 | 显示全部楼层
原来是二手的,开始没看明白。全新的340,能省接近一半的钱。
这种减速箱的链轮输出端用了啥轴承呢,不知楼主拆过没。准备把输出轴加长使用,对轴承可否承受拿不准。

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