两轮电车你希望的最快速度是多少？

神仙妹妹 · 发表于 2013-8-19 18:30:46

本帖最后由神仙妹妹于 2013-8-19 18:34 编辑

极速快一点不是坏事，要不然关键时候就只有干着急的份，平时规规矩矩骑20---50就可以了。所以我选择了80---120

(原)jjchx2 · 发表于 2013-8-22 20:44:10

60就够了，再快开的时候很兴奋没感觉了，事后想起后怕了，

(原)电鸡达人 · 发表于 2013-8-22 21:58:59

50到80.。。。。。。。。。。。。。。。。。。

(原)斯文流氓 · 发表于 2013-8-22 22:42:03

达人妹子头像不错

(原)zs365 · 发表于 2013-8-22 23:43:01

没选项，选80-120，速度希望是80以上就可以了。
有人说快了不安全，对！没错，我的车在标配前后鼓刹下速度到40+的时候是危险的。刚超压的时候试车前面突发状况下刹不住，差点撞上对吗的弯梁车。速度50不敢过坑，不然龙头跳得老高。也出过几次撞车小事故，无大碍，必须提前10几米刹车。
之后换了前减震，前轮毂，前碟刹之后，市区内（小城市），大多数状况都刹得住。有一次路中间有一个轮子大小的坑，发现的时候已经在5米之内了，马上刹车减速，还是进坑了，心想肯定要摔了，没想到颠簸一下居然没事，吓出一身冷汗，换作以前的标配必摔。
所以说每一辆车都有不同界限的。只要车况允许的速度和自己能把握的速度。危险因素是不同的不是单纯的说某个速度危险！改装的车友应该重视减震刹车轮胎和车架加固等等这些硬件因素，在防不及防的时候可以减少危险发生!
（这里不是鼓励车友高速行驶，而是提醒大家在改装、超压提高速度的同时应该也重视硬件升级，安全是全面发展的）

(原)zs365 · 发表于 2013-8-22 23:47:44

没选项，选80-120，速度希望是80以上就可以了。
有人说快了不安全，对！没错，我的车在标配前后鼓刹下速度到40+的时候是危险的。刚超压的时候试车前面突发状况下刹不住，差点撞上对吗的弯梁车。速度50不敢过坑，不然龙头跳得老高。也出过几次撞车小事故，无大碍，必须提前10几米刹车。
之后换了前减震，前轮毂，前碟刹之后，市区内（小城市），大多数状况都刹得住。有一次路中间有一个轮子大小的坑，发现的时候已经在5米之内了，马上刹车减速，还是进坑了，心想肯定要摔了，没想到颠簸一下居然没事，吓出一身冷汗，换作以前的标配必摔。
所以说每一辆车都有不同界限的。只要车况允许的速度和自己能把握的速度。危险因素是不同的不是单纯的说某个速度危险！改装的车友应该重视减震刹车轮胎和车架加固等等这些硬件因素，在防不及防的时候可以减少危险发生!
（这里不是鼓励车友高速行驶，而是提醒大家在改装、超压提高速度的同时应该也重视硬件升级，安全是全面发展的）

(原)liyang1 · 发表于 2013-8-24 13:21:27

我喜欢周末开车到郊外兜风，放飞心情，边走边看风景，对速度要求不高，四五十公里的时速足矣，但对继航里程要求很高，我的宝驴是混合动力的，继航能力杠杠的。

(原)洛阳电动车 · 发表于 2013-8-28 12:22:02

30-50城市足以

(原)gxshop · 发表于 2013-9-3 09:00:58

平时不需要太快，但瞬间动力应该越大越好。
jrry7 发表于 2013-8-19 08:42

平时30~40公里足够。
其它的严重同意楼上的。

(原)说好的怡宝呢 · 发表于 2013-9-3 14:22:33

60巡航急速80 我觉得对于帝都这种路况足以

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