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DC-DC的转换器怎样更改输入和输出的电压、电流?

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发表于 2013-9-2 21:18:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
这个淘宝买的汽车音响24V转12V的30A转换器,拆开看做工很简单,没有变压器也没有芯片,那两个固定在铝合金外壳散热的是场管还是三极管(有一个是6个脚的)?竟然是二手的,连型号都看不出来了,一个被磨得差不多,另一个迹比较模糊。这种转换效率能达到多少?我想改出输出15-17V左右接12V的太阳能的LED灯,因为线有压降,所以输出电压想调高点。请高手赐教!




下面这个是48V转12V的10A电动车转换器(我拆了一个三极管出来了),也请求更改下输出电压15-17V,输入24V左右(接电瓶的,20-28V之间都行),电流如果能改成15-20A左右更好,不改也没关系。网上查了很多,目前这类的技术帖太少,请求解决方案,留下你高超的技术,为后人抛砖引玉,谢谢!



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发表于 2013-9-4 11:25:46 | 显示全部楼层
论坛人气不旺啊。

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发表于 2013-9-4 13:21:22 | 显示全部楼层
错了,这个是车友论坛,很多人不懂这个,懂的也很多没空说这些,你应该去电子网,找专业一点的论坛,这个论坛不是为专业人士准备的,而是为各种人士准备的,有专业电子专业人士,也有什么也不会的,各种··

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发表于 2013-9-4 13:51:53 | 显示全部楼层
汽车音响30A转换器右边5个脚的就是集成电路,应该也是可以改电压的,你看那2个电阻,估计就是取样设定的,这个玩意标称30A的电流可能有点夸张。
反倒是电动车转换器,原来设计用与48v ,你用在24v上,带载能力很差,几百毫安吧,必须换集成电路才行,电路也要适当改动。
普通的电动车转换器实际电流一般就6A上下,你想把电流如果能改大到15-20A更不就不容易了。要知道20A的电动车电压转换器都上百块钱的。

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发表于 2013-9-4 21:34:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 江中维修 于 2013-9-4 21:47 编辑

这是DC\DC变换器(直流到直流的电压变换电路),第一张图,上面那个圆形的绕了铜线的就是变压器(也可以说是电感线圈)。它的工作原理是:当开关管导通时,给变压器的磁环充电,充电过程中,把电能转变成磁能,当开关管关闭时,磁环的磁能变成电能向外放电,与电机的概念是一样的。那个黑色的有一圈白环的是二极管,它起到整流和截流的功能 。你这个5脚的芯片极有可能是LM系列的降压模块。而那个3条退的直接就是三端稳压,电流不过1A!

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发表于 2013-9-4 21:42:02 | 显示全部楼层
4# 幸福和美家居
改IC是没用的,必须改变压器(电感线圈)才行。因为一个变压器的初次级在设计时,是按输入功率和输出功率来设计的,改变变压器的初次级才能改变输入功率与输出功率。

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发表于 2013-9-4 21:45:46 | 显示全部楼层
应是稳压的,楼主可调整板上电阻试试,30A是不可能有10a输出就不错了。电车DC改24V变12V也可改,不过如负荷电流大点3845都要换。
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发表于 2013-9-15 21:03:16 | 显示全部楼层
5# 江中维修
那5个脚的大概是什么型号?能从电路中猜的出吗?我输入接反时烧了这个东东。那个汽车转换器输出电压电源网上有高手回复了。就是减少R11或增大19的阻值都可增大输出电流。R11我改成6.5K,有14.8V的电压了。但是电流的确很少啊,7、8安的电流很烫手,用一个晚上后直接输出24V了,相当直通了,应该是那5脚的管子烧了。
有什么办法增大输出电流呢?要换5脚的管子吗?什么型号的?

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发表于 2013-9-15 21:04:07 | 显示全部楼层
7# wch222222
求具体方案。

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发表于 2013-9-17 20:21:58 | 显示全部楼层
3845比较好改动。。。。不会截图。难以说清楚,请见谅。

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