《上海非机动车违章频酿交通事故 今年已致60死243伤》这点死亡人数，真的很高吗？

(原)lplplp300

刚才看到上海热线上的文章：http://hot.online.sh.cn/content/2013-09/04/content_6343358.htm
里面说到，截至8月15日，死了60个，也就是按比例来说，全年估计90个死亡。
然后，文章由此大吹大擂，说的非机动车像妖魔鬼怪一样，要整治。


问题是，一年死90个，究竟算个什么事？有多高？

来看另外2个文章：
http://www.110.com/falv/jiaotongshigu/shiguyufang/2010/0809/228989.html
这里提到万车死亡率，应该指的是机动车，虽然是上两年的万分之7.65，今年就算它万分之7吧。

然后另外：
http://zhidao.baidu.com/link?url=EcIe8y830FwuVNdcFt82bUzxZeutzsuq-z2CahVZISEWHCmY6I2hnOueefh3C0j7TYTzizzsrRbCnKY0LvmEb_
这里提到，上海机动车保有量268万。

然后，也就是说，机动车的1年死亡268*7＝1876

我只能说，非机动车的区区60人死亡，对于总体的机动车死亡人数，算个毛啊。   
（当然，我并不是对那60人表示不敬，只是想说媒体或者交通主管部门，要重点抓主要矛盾）

(原)shouldbe

如果不是为了禁行，宣传一下也无不可。如果是为了禁行，那是另外一回事。

(原)光腚宝宝

有目的的宣传，制造一种舆论导向，这是**最擅长干的事情，目的就是shan 冻老百姓的情绪，当然针对电动车这个问题主要是shan 冻那些开机动车老百姓的情绪，制造一种民心所向所以来整治非机动车的正义之举，所谓师出无名，则名不正言不顺

(原)cjw7315

政治思想工作  一直是X档的法宝  屡试不爽  今又证明