正确认识电机的功率、速度与效率的关系

(原)小木

   首先 我想问下 川办大神你见过谁用 60V20AH的铅电带500W电机 能用40KM速度 跑出10A的电流 ？意思就是60V20AH的电池用40KM的速度可以跑出近80KM的里程？用30的速度可以 破百里程？ 还有你先前说过  800W的功率 才能 ...
斯文流氓 发表于 2013-9-22 23:59

我的电机是博士的60V500W；控制器我没看到，卖家说是博士60V12管500W的；电池是天能60V20AH。最高速度40公里每小时（GPS实测），夏天以最高时速能跑60公里，跑起来后电流在10以内，以30公里的速度能跑100公里以上。现在3度的气温最高时速跑40公里。所以川办说的是对的。我的电机很标准，40/60*60=40

我现在的问题是想把速度搞到50公里每小时，不加电池的情况下有什么好方法，请教大神支招。谢谢

启动二档很省电，我的二档是30公里每小时，一档是35公里每小时，三档是40公里每小时，默认在一档。开机后就在一档，有没有办法让它默认二档起步，这样省很多电，可以跑的更远。

(原)jinweilong2008

学习一下，增加经验！

(原)bood

挺好的一个帖子为啥变味了，楼主讲的是电机，后来怎么扯的都是控，楼主只是普及了个很简单的道理，不同的手法，一样的效果，消费者毕竟不可能买个电机就拆开量量线圈有多粗多长，钢磁有多少多厚，只要产品能满足自己的需求就是好的，生产者能做出真材实料的产品，不投机取巧就是好的，商人不要太自私，成本上合理加价，不要投机倒把，发明些高科技名词忽悠人，还一副救世主的模样就好，消费者现实点吧，又要速度又要距离又要力道，还不想多花钱，看看人家美国佬，钱不少花，结果咋样，35不还是照样趴窝，理想很美好，显示很残酷，社会科技水品达不到，只能怨你娘把你生早了，些许以后科技发达了，一根铜丝，一块磁铁，一块芯片，一节电池，就能上天入地跑他个十万八千里，唉，可现在你没法，只能多学习多看看多比较选个合适的将就着用用吧，过多的追求不现实

(原)hitori

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(原)月过山丘

深入浅出，通俗易懂，多谢川办免费上课！

(原)大果豆

请问川办,假设A电机是用粗线两并绕法做成线12v100w,B电机是细线四并绕法,做成24v100w,在两种电机用料一样的情况下,那种电机效率高?还是一样?

(原)suishi81

学习了，谢谢楼主的普及

(原)Liuzongliang

好好学习，天天向上

(原)大嚣士

说得很好

(原)军威电动车改装

也川办的帖子就是有深意。我想问一下，同样功率的电机电压高的和电压低的，哪种的绕线匝数多？我问骑将的客服，他说电压低的匝数多。同样功率，电压低电流就得大，就得用粗线，匝数再多，成本就高了。可我看同品牌电机基本功率相同的价格也相同，是怎么回事？