电动车起步速度太快...轻轻拧一点转把，车子就会猛的一冲，是什么原因啊？

(原)大公主小帅 · 发表于 2013-10-4 00:49:48

不盲目、不跟风、不攀比

(原)lexus999 · 发表于 2013-10-4 07:26:34

换了转把...好多了

(原)jiangyong9 · 发表于 2014-10-11 13:21:34

lexus999 发表于 2013-10-4 07:26
换了转把...好多了

哥们换的什么转把，急需啊，给个链接或者名字自己淘宝搜

新的理念 · 发表于 2014-10-11 13:35:11

可以试试欧凌的转吧线性不错，价格便宜，主要还是看控制器程序，本身就冲，就不能彻底解决

(原)拼音佳佳 · 发表于 2014-10-11 16:40:29

lexus999 发表于 2013-9-17 17:34
2# 无聊再请教：新转把的电线比原车的细很多，会有过热烧坏线的风险么？

转把霍尔电压4.2v的好像,线细没事.

(原)风动11 · 发表于 2014-10-11 22:36:42

控制器内部起步程序弄得不好。。导致起步控制器向电机输入电流不线性。。

(原)大楝树 · 发表于 2015-9-10 10:04:06

刚买的绿源也是这问题，太冲。。。

(原)往事随清风 · 发表于 2015-10-13 13:44:26

我的雅迪电动车也这样起步窜，问卖电动车说是控制器问题，调不了，

(原)254762898 · 发表于 2015-10-14 01:26:32

技术问题，多多练习

(原)caocao · 发表于 2016-10-18 11:34:19

启动电流是平稳行驶额定电流的4-7倍。起步一定会猛的，解决办法是：一、限流启动，电机正极串个大安数电感（电感是通直流阻交流，阻交变电流），电机平稳后，电感自动失去作用。二、降压启动，正负极间并个大电容，分担电机启动电压，降低功率。电机平稳后，电容自动失去作用。二者只能选其一，不可同时都加上，如果都加上，会形成RC震荡回路，行驶会一顿一顿的。

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