关于川办大神恶意扭曲事实捏造其他牌子控制器假参数，投票！

四川办事处 · 发表于 2013-9-26 15:23:15

呦，川办最近挺活跃的嘛，其实你可以简单一些的方法告诉哪位请教你的车友，你就说母线高于80a可能达不到他的要求，一句话简单明了，并且通俗易懂，然后在把你的公式大概的列给他看那就更明了，你说是不？你这又是公 ...
大蟋蟀发表于 2013-9-26 14:41

哈哈，你敢说他用KL“

母线高于80a可能达不到他的要求”，你不怕部分K商和部分K粉们把你“突突突”了啊。

(原)传奇万金油 · 发表于 2013-9-26 15:45:47

我看明白川办的意思了。

川办是说车友的3000W电机48V50速度
川办估算到这电机在72V下大概是65速度
这速度对应的功率大概在3000W
所以，当这个电机在72V下以300A相电流运作时，

母线电流不会超过80A
因 ...
wx3017 发表于 2013-9-26 15:16

这位同学，你敢说全开的情况下母线不会超过80A不？要不要叫哪车友试下？

四川办事处 · 发表于 2013-9-26 15:47:04

就是普通的用户都能看明白我意思，他为什么看不明白？他就是因为害怕商业利益受损后的“刺猬反应”而矣。

(原)COA · 发表于 2013-9-26 15:49:34

对，没错，我是投了80的票。因为至少80那一项里，前半段300A相电流是正确的。而第一个选项里说什么限流350持续140那完全就是胡扯淡，没一个对的。

不过出于公平起见，虽然我投了80的票，但还是要明确写出801电池电流限流就是150没错，只不过这是峰值，而不是持续 ...
时空透镜发表于 2013-9-26 13:49

红字部分不敢苟同啊
理论上说电机极速运转时占空比接近100%，那就是说相电流无限接近于主线电流，那持续的140A相线电流不就是持续的140A母线电流？我觉得主线的峰值还要高，不止你说的150A

(原)传奇万金油 · 发表于 2013-9-26 15:49:38

支持川办，虽然川办有时也会言辞激烈，但讨论问题都还是以本时空有效的物理定律为基础的，没有明显忽悠成分。有些帖子里说的不够明确的，也都做了足够的补充，在论坛里已经算是非常好讨论贴了。
对于lz一些断章取意 ...
幽游的鱼发表于 2013-9-26 14:39

好吧，你是支持川办还是支持川办的这个说法？他说错话就情有可原，然后我追问答案就错了……大神真的可以啊

(原)传奇万金油 · 发表于 2013-9-26 15:53:12

就是普通的用户都能看明白我意思，他为什么看不明白？他就是因为害怕商业利益受损后的“刺猬反应”而矣。
四川办事处发表于 2013-9-26 15:47

我那里利益收损了？就你说的那个车友要是硬起全开状态下，母线电流超过80A，你又要怎么说？你现在已经明说就那个48V50 KM电机，超压72用801带的是不？

(原)COA · 发表于 2013-9-26 15:54:40

本来还真想投个票的，不过一看支持川办80A的票项都那么多了
我还是不敢投啊，万一被粉到怎么办？

(原)COA · 发表于 2013-9-26 15:56:43

总觉得我无辜被躺枪啊，我又什么时候说72V3000W需要200A的母线控制器了？川办请把我的那话连接放出来，我想我平时不喝酒啊，不会犯这种错误啊

(原)COA · 发表于 2013-9-26 15:58:06

其实楼主也不用纠结川办这个80A了
人家有着非常厚道精神的商人的控制器也许限流80A也同样可以持续80A，带5000W都不成问题，就是加速慢点

landshop · 发表于 2013-9-26 15:58:13

哈哈，支持中置哥，用电流表说话最有说服力。
不过以后这类技术数据类的争论，集中在讨论的东西上面吧，不要总是扯到人的身上。人可以改变世界，但改变不了别人的……

总有那么一群人靠着想象在那长篇大论，用凯丽并且车上有装电流表的车友会回答你。呵呵
大蟋蟀发表于 2013-9-26 13:57

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