关于川办大神 恶意扭曲事实捏造其他牌子控制器假参数，投票！

(原)时空透镜

哎，非要这样说有意思不？一般都是指48-60-72这样通用的电压，其实你知道的不过，装糊涂而已！
传奇万金油 发表于 2013-9-26 14:41

别避重就轻啊，老蔡说7280带5000瓦片你怎么看？

四川办事处

我那里利益收损了？就你说的那个车友要是硬起全开状态下，母线电流超过80A，你又要怎么说？你现在已经明说就那个48V50 KM电机，超压72用801带的是不？
传奇万金油 发表于 2013-9-26 15:53

还硬起全开，什么叫硬起？什么叫全开？在程序里如何实现？
别人是问用车对电池的伤害，不是在艹车，你干脆说让他每天顶墙算了。

(原)nbafan01

哪个人多投哪个，不明真相啊

(原)COA

别避重就轻啊，老蔡说7280带5000瓦片你怎么看？
时空透镜 发表于 2013-9-26 16:00

我倒有点看法
其实老蔡都说了，80A够用了
什么叫够用了？扭矩够了
这个不难看出
其实5000瓦片就是个实实在在的扭矩版
而大家都知道同样磁钢规格的扭矩版和速度版的区别就是其实额定功率是不一样的
扭矩版的额定功率比速度版的小，为什么速度型电机需要大控制器？不就是一个道理吗？
因为5000瓦片定速低，他在加速和极速实际需要的输入功率远低于同规格速度版电机
所以说80A够了
能看懂不？

(原)COA

还硬起全开，什么叫硬起？什么叫全开？在程序里如何实现？
别人是问用车对电池的伤害，不是在艹车，你干脆说让他每天顶墙算了。
四川办事处 发表于 2013-9-26 16:05

这话说的好
我一直在问你跑120需要输出功率多大，你为什么一直扯开话题呢？说别人的时候麻烦自己也正视一下自己好不好，自己做到了再去要求人家也不迟呀

(原)时空透镜

红字部分不敢苟同啊
理论上说电机极速运转时占空比接近100%，那就是说相电流无限接近于主线电流，那持续的140A相线电流不就是持续的140A母线电流？我觉得主线的峰值还要高，不止你说的150A
COA 发表于 2013-9-26 15:49

你把凯利的150A母线峰值理解成普通控制器限流150A就可以了。连续工作在最大限流状态这是个什么概念，以及会有什么结果，有点控制器常识的车友都明白。

(原)传奇万金油

别避重就轻啊，老蔡说7280带5000瓦片你怎么看？
时空透镜 发表于 2013-9-26 16:00

我说801的限流问题，你扯老蔡身上干嘛？既然官方发话了，你不认同可以去实际下。事实上出口版72-5000W速度也才85。至于80A能不能带你觉得不行你可以试下，可以问下其他人！再补充下，用8000W做成低速的电机，达人说只用60A带就可以。既然你是对人不对事，再和说也没意思了。

(原)时空透镜

我倒有点看法
其实老蔡都说了，80A够用了
什么叫够用了？扭矩够了
这个不难看出
其实5000瓦片就是个实实在在的扭矩版
而大家都知道同样磁钢规格的扭矩版和速度版的区别就是其实额定功率是不一样的
扭矩版的 ...
COA 发表于 2013-9-26 16:06

能不能用是一回事，好不好用是另一回事。这就是我的看法。

(原)时空透镜

我说801的限流问题，你扯老蔡身上干嘛？既然官方发话了，你不认同可以去实际下。事实上出口版72-5000W速度也才85。至于80A能不能带你觉得不行你可以试下，可以问下其他人！再补充下，用8000W做成低速的电机，达人说只 ...
传奇万金油 发表于 2013-9-26 16:17

问你个看法就成我“不认同”了？您这理解能力实在是高啊！

(原)传奇万金油

还硬起全开，什么叫硬起？什么叫全开？在程序里如何实现？
别人是问用车对电池的伤害，不是在艹车，你干脆说让他每天顶墙算了。
四川办事处 发表于 2013-9-26 16:05

看看，借口真不少！你不是说她那个电机配801最大才不过80A嘛？现在知道错了，又说什么电池…投你票的不少，明眼的都是知道达人群的熟人嘛！