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本帖最后由 QQ896353047 于 2013-10-19 21:04 编辑
很多内容由百度大神提供
GPS是英文Global Positioning System(全球定位系统)的简称。
GPS起始于1958年美国军方的一个项目， 1964年投入使用。
20世纪70年代，美国陆海空三军联合研制了新一代卫星定位系统GPS。主要目的是为陆海空三大领域提供实时、全天候和全球性的导航服务，并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的，经过20余年的研究实验，耗资300亿美元，到1994年，全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成。
GPS可以提供车辆定位、防盗、反劫、行驶路线监控及呼叫指挥等功能。
要实现以上所有功能必须具备GPS终端、传输网络和监控平台三个要素。
这就是要用手机卡的原因 当然军方不会用手机卡的
即使是市面上号称不需要平台的设备,其实还是有服务器的
除了定位信息返回经纬坐标的那种链接网址
收到网址后 利用免费的谷歌地图来查看位置
定位精度28颗卫星(其中4颗备用)早已升空，分布在6条交点互隔60度的轨道面上，距离地面约20000千米。
已经实现单机导航精度约为10米，综合定位的话，精度可达厘米级和毫米级。但民用领域开放的精度约为10米。
影响直观精度的另一主要原因就是服务器地图,服务器地图如果数据点错误的话,偏差是很正常的,需要人工采样,校准数据点.
作为个人用户和代销类的,即使发现有偏差,服务提供商也不鸟你的.
并且必须在室外看到天空的地方才能接收到卫星信号
GPS正常平面定位误差在10-20米以内，受到如天气，政策等诸多因素影响，有时还会更大。
如果地图指示位置没有很准确在路上，原因可能是信号不良导致延滞造成误差，也可能是地图数据偶尔偏差，也有可能是路很宽，所以看起来GPS好像稳定偏移路面
心跳包/数据上传速率
设备程序设置有每隔多久/多远 向服务器发送一次数据.
常见产品有10-30秒上传一次的,意思就是定时上传,不管你速度怎样,车辆状态怎样,到了时间就上传.
还有100米-1000米上传一次的.含义同上
还有的是全自动的,根据车辆状态自主调整上传速率 (2秒-30分钟),车辆转弯时自动加快上传速度.匀速直线行驶30分钟上传一次也不稀奇
熄火不更新位置
意思就是关掉电源锁,不再更新你车辆位置
即使你用的早期产品仍在漂移,上传数据,但是平台可以利用熄火不更新的规则来屏蔽你将要看到而且不愿意看到的数据.
内置电池
对于汽车行业,内置电池很多人包括企业认为是鸡肋.
很多汽车用产品都不带内置电池的.
因为汽车不像摩托车,可以用启动杆点火.但是真有人拆你设备,最后一道防线就是断电报警和掉线报警了
但是谁又见过有设备支持掉线报警的呢
内置电池也不是容量越大设备待机越久,350mah聚合物锂电池待机电流≤5毫安 ; 峰值状态≤70毫安
自己算算可以待机多久,实际上很多产品只能待机3-5小时的 这就是产品设计差距
终身免费平台
所谓平台 : 实际上就是 一台服务器+后台软件+光纤+地图库
每样东西每时每刻都在运行 还有电费 人员费用
终身使用这个说法本身就不严谨
理论上讲,电子产品都有寿命.奇葩的除外.
介于我否定终身平台的原因就是 厂家有倒闭的 设备有过质保坏的.
单单这两个原因 你就不可能使用一台GPS设备5年以上
难道非得逼得厂家倒闭,售后无人接待 这才是国人的目标吗?
目前来说,你能在有年月日设置的电子产品上就跨不过去2099年这个坎
何来终身之说
掩耳盗铃 自欺欺人之举实在可笑
GPS/基站
GPS定位就是利用卫星定位,只要信号不受影响.定位精度恒定
基站定位就是利用LBS 通信信号以及信号塔来得知你传输数据的大概位置.通过数据传输经过哪个信号塔来估测大概位置
市区内基站定位精度可以达到20-100米,郊区因为信号塔密度的关系 呵呵 你懂了吗 实测误差在1-3KM
GPS+基站 在卫星定位无效的情况下转为基站定位 也叫双定
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发表于 2013-10-19 11:22:12
发表于 2013-10-19 15:21:04