48V20A铅酸电池充电结束后测量电压到了56V

(原)wjcxddz · 发表于 2013-10-21 23:34:31

一台刚买到手的车，第一次充电结束后测量了一下，用9205数字表200v档，发现电池电压居然是56v。后来再充电后特意测量基本都是53.4v没有出现过56v现象，还有一次把表笔烧掉了一截。

这个56v是什么意思，想不通了。

(原)fightbaby · 发表于 2013-10-21 23:39:22

新电池充满电电压会高一些，我的48V 20AH用汉匀充满电还显示到了61V

(原)yujingli · 发表于 2013-10-22 03:12:54

浮充电压事55v左右，拔掉充电器就是52v ，左右…………

(原)yujingli · 发表于 2013-10-22 05:28:47

显示61v那是高压区的电压，和电池新旧没有关系…………

(原)wjcxddz · 发表于 2013-10-22 07:33:23

啊，我是拔掉充电器放置一会后才测量的，那个56V是充了7个小时转灯，后来基本都在2个到3个小时的充电时间久转灯了。似乎浮充时间长会这样吧，反正那个时候车电表指针总是打死在头上，就是开了一段停下来过一会还是打到头。但是现在就不是这样了，基本在接近到头的位置，开一段路就明显下来了，然后也不会再往上去多少了。所以我觉得似乎电池深度放电后充电的结束后电压会高，正常补充电就达不到那样高。这样解释对吗？

(原)风成 · 发表于 2013-10-22 10:21:01

静态电压都到57V?那要多大的过充才能使电池电压这么高,这样的充电器是电池杀手!

(原)752236194 · 发表于 2017-11-4 08:53:36

电池都是充坏的

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