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楼主: 搬砖道人

11月13日280公里之三角湾40小时悲喜交加

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[Lv.3]-中士

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发表于 2013-11-17 21:14:57 | 显示全部楼层
帮顶,楼主搞得很悲壮啊!
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发表于 2013-11-18 06:58:33 | 显示全部楼层
[quote]车子几度电是怎么算的?
nhbzhjm 发表于 2013-11-17 20:20 [/quote 充满电后,跑80公里,然后在充满电,用电量仪器看看,充进多少度电。或者根据经验,电压降到多少伏时,一般能够充进多少度电来估计吧。不一定绝对准确,但也差不多吧
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发表于 2013-11-21 02:22:47 | 显示全部楼层
1000W/小时=1度电。 电压V X容量A=功率W/小时  比如60V 50A的电池就是3000W,等于3度电。
初中物理知识。
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发表于 2013-11-22 23:48:15 | 显示全部楼层
1# 藏龙涧探幽 带个备用内胎是不二选择,轻便又省事。
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发表于 2013-11-23 00:57:00 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-23 01:21:47 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-23 07:29:49 | 显示全部楼层
我很期待开春以后,把新的电机装上,再出去跑一次远途,试一试新电机的性能。
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发表于 2013-11-23 09:48:11 | 显示全部楼层
            那么楼上 “ 老者 ”  版主的控制器就必须换了 ,   看来又得花钱了 ,   木有办法 啦 。。。。。。
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发表于 2013-11-23 12:19:25 | 显示全部楼层
哈哈   支持 电旅   跑跑更健康
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发表于 2013-11-23 16:38:44 | 显示全部楼层
13# coolpeng 这个真不能这么说, 电池一般容量低标, 特别对于夏天,夏天我20安60伏的电池在骑到断电停车前再充电能消耗两度电, 实际充进去1。8度电,远高于理论上1。2度电,电压也一样, 60伏的电池 组电压也一般配电足情况下有七十多伏。
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