要致富先修路，给我的业务车配长途电池6并13串78只单体

(原)贾汪小刀车行 · 发表于 2013-11-19 22:30:32

10# 贾汪小刀车行
为什么要组出这组电池？LZ要跑多远的路程？
从我的店到徐州市区要35公里，如果租房子，每年房租大概5000元，我有店面，不能天天在徐州，放几万元电池在徐州我不放心。如果每天做公交车，不现实，我要跑店面推销业务，公交满足不了。如果买辆FO，一趟徐州一天油钱100多大洋，是不是有这个利润？当然如果生意很好，也许能不在乎，但现在锂电池行业谁敢说他不在乎。最后，谁能出来验证我代理的电芯，当然答案只有我自己。

(原)taoweijx · 发表于 2013-11-19 22:32:10

楼主务实，亲自尝试，值得学习

(原)kingspro · 发表于 2013-11-19 23:38:56

LZ是徐州的？？？

(原)ruru791111 · 发表于 2013-11-20 00:39:21

(原)贾汪小刀车行 · 发表于 2013-11-20 08:59:04

本帖最后由贾汪小刀车行于 2013-11-20 11:28 编辑

13# kingspro
徐州市贾汪。http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.5.w4002-1902879969.13.6bTo2o&id=18541525291
方案出来了。尺寸：200X300X300MM。6并13串，78只规格22X65X133MM容量12A电芯，2层。

(原)贾汪小刀车行 · 发表于 2013-11-20 10:33:45

本帖最后由贾汪小刀车行于 2013-11-20 10:37 编辑

15# 贾汪小刀车行
需要改变减震器上支架，坐桶，以及给电池做底负重。电芯总重30公斤不到。

(原)贾汪小刀车行 · 发表于 2013-11-20 11:45:27

万事具备，只等锂电池到货

(原)贾汪小刀车行 · 发表于 2013-11-20 20:41:40

本帖最后由贾汪小刀车行于 2013-11-20 20:47 编辑

今天是我打开的第2个钢壳电芯。上次还是3年前，当时收到一组24V雅哥弟锂电池，出于好奇，打开了电芯，给我的感觉是和铅酸构造没什么区别啊？但真的太精致了。当时还没有保护板的概念，以为是锂电车的控制器。保护板至今还保存着。电芯现在见的多了。

06年

10A钢壳电芯

打开钢壳

一层保护膜

3层箍子

40多个3.7V个体并联

剪断长极耳

3.7V个体

正极

(原)贾汪小刀车行 · 发表于 2013-11-20 21:09:19

铅酸电池的化学式我都记不住，好像也从来没想记过。锂电的也是一样。我的爱好就是动手，这也是我从事这个行业，而且一直在老本行干下去的原因。没有谁不想有大把大把的成就，但有时候，爱好更持久，坚持才能胜利。早晚有一天，能感动上帝。

(原)藏龙涧探幽 · 发表于 2013-11-20 21:25:39

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