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楼主: 搬砖道人

要致富先修路,给我的业务车配长途电池6并13串78只单体

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发表于 2013-11-23 20:49:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 贾汪小刀车行 于 2013-11-24 14:54 编辑

玩锂电的朋友,也请对商家报以宽容的心态,现在锂电池就是不成熟。

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发表于 2013-11-24 10:01:18 | 显示全部楼层
忘了标出电池盒尺寸:200X250X320(高)MM。“内尺寸”,风驰的原话。电芯2层,7+6,下大上小。

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发表于 2013-12-2 12:23:13 | 显示全部楼层
没有下文了吗?继续围观~~

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发表于 2013-12-2 13:56:33 | 显示全部楼层
围观,长见识

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发表于 2013-12-2 14:22:03 | 显示全部楼层
楼主的车真好,电机也好,我2000瓦电机,48伏没超压才跑50多点,看来我的电机虚标啊!

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发表于 2013-12-2 15:58:31 | 显示全部楼层
等看lz的手艺了。
lz的电芯是三元的,能量密度比较高,可能内阻也比较小,但是安全性和寿命应该还是力神的好吧。

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发表于 2013-12-2 16:22:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 贾汪小刀车行 于 2013-12-2 20:32 编辑

风驰的电池盒到了,非常满意,今天加加班,让朋友们早一天看看徐州风景。

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发表于 2013-12-2 20:30:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 贾汪小刀车行 于 2013-12-3 09:16 编辑

今天加晚班,把电池组出来,明天给电池盒做底部支撑。最近太忙,天能电池保卫战--“宝洁”(http://user.qzone.qq.com/308167417/infocenter?uin=308167417&ptsig=vt0g3RxsMUcoG8*iE*L1MzotRWKtPtABcuDN9EmFybs_#!app=2&via=QZ.HashRefresh&pos=1381823066),21号开战以来,生意异常火爆。12月1号,等了1年之久的仓库终于到手,最近忙着把车整一遍,进库。哈哈,越忙越好啊。

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发表于 2013-12-2 21:44:57 | 显示全部楼层
我用的电芯是锰酸锂。
前几天已经打磨过并上了焊锡。

编号11,21,31,41,51,61代表第一组第一只,第二组第一只,第三组第一只。。。

电压分别从3.92到3.96不等,不过没关系,因为我要把它们并联。

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发表于 2013-12-2 22:00:07 | 显示全部楼层
第一组焊接完成。正极用3根1.5平普通电源线,电芯之间是电机紫铜绕组,那是一等一的。电烙铁功率有点顶不住,焊焊停停。

测量下电压3.94.我敢说全部13串都是这个数值。

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