公主款电自改得只剩车架和外壳是原厂的了

(原)孤帆风影 · 发表于 2013-12-14 22:58:45

2年前花了2000多大洋买了辆玫瑰之约公主款48V20A电自，最近4个月疯狂改造，现只剩下车架和车壳是原厂的了。

(原)孤帆风影 · 发表于 2013-12-14 23:01:16

因为当时有2组铅酸电池，想让车子跑快点，感觉川办的ECPU合适我的骑行，咬牙上了个E54

(原)孤帆风影 · 发表于 2013-12-14 23:08:35

用了1个月刹车不是很好了，换了前后碟刹，车胎被刺了，跑了好几公里才找到修车的前后全换16x3.0的真空胎，一次感觉前轮有咳咳咳的响声，发现前轮铝圈轴承处有裂纹果断换掉。

(原)孤帆风影 · 发表于 2013-12-14 23:12:08

9月份的时候有组电池只能跑20KM左右，经常跑里程不够，自己就组了一组20A 16串铁锂电池

(原)孤帆风影 · 发表于 2013-12-14 23:17:59

前不久跑了2个长途，还上了山路，电动车抛锚了两次，幸好自己带有点工具电机线被烧焦了，接好就能用，但心里老觉得不踏实，特别是2 3档跑的时候，原装电机的线最多只有1.5平方，怕哪天电机真的罢工了，在全顺定了个72V 40速800W省电版电自电机，装上低速27KM 中速44KM 高速54KM长期高速骑行电机也不发烫只有温热。

(原)孤帆风影 · 发表于 2013-12-14 23:23:03

悲催的事情降临了，把车停在楼下铁锂电池提上楼充电了，等我下来发现电动车怎么不会动了，原来铅酸电池给小偷顺走了，7月份才买的电池啊。犹豫着上铅酸还是上锂电池。不过还是先买了个双向报警器。各位看官注意防盗啊。

(原)zs365 · 发表于 2013-12-14 23:31:42

楼主还没说完，除了车架和外壳还有减震，后视镜，保护杠没换

(原)武漢i叔 · 发表于 2013-12-14 23:34:22

这电机编号看上去很眼熟呢

(原)lulerxc · 发表于 2013-12-14 23:34:47

在全顺定了个72V 40速800W省电版电自电机，装上低速27KM 中速44KM 高速54KM长期高速骑行电机也不发烫只有温热。

30磁钢扭矩型800W全顺，上96V极速跑的话电机会有点热吧？

(原)孤帆风影 · 发表于 2013-12-14 23:42:16

最后还是决定上锂电池，正好看到X宝上36A三元价格比较合适，入了15块，本来是组14串留一串备用的，但14串电压太高了点ECPU上2 3档怕烧控制器，所以弄了个13串。大部分用2 3 档跑能跑80KM 铁锂就没电了 3元的还能以26KM左右跑60KM 。忍受了两三次龟速之后，决定想办法改进一下。自己还有2串没有就把它利用起来，买了个38A的继电器，通过继电器控制切断附电，主电上再串入2块电池，这样我的车就成4速的了，低速 27KM 串电池速度31KM 2档44KM 3档54KM 平路运行电流8A 10A 8A 15a.两组锂电池，原来的电池窗装不下，又改电池窗焊了个不修盒子。另外还加装了手机充电接口等等。现在终于大功告成，暂时不想改了。

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