关于转换器与刹车断电关系，懂的不懂的都来交流探讨下

(原)846516566 · 发表于 2013-12-28 20:41:44

今天修一车，刹车不能断电了，检查后发现，转换器坏，看断电开关线，一根接转换器12V输出，一根接控制器，求原理，求科普
顺便望有人来科普下何为低刹，何为高刹，具体区别在哪

(原)daiwei1977 · 发表于 2013-12-28 21:02:28

内容控接到电平信号然后执行动作，叫刹车。转换器坏了，没有输出，当然控也接不到任何信号，不执行动作。
高刹即高电平刹车，高电平就是电源正极，可以这样理解。
低刹即低电平刹车，就是负极刹车。

(原)yujingli · 发表于 2013-12-28 21:46:06

c高电平刹车电压是用转换器提供的。转换器坏了不能提供电压就不能刹车断电

(原)ldl638426 · 发表于 2013-12-28 22:13:33

(原)MS精工 · 发表于 2013-12-29 00:24:24

本帖最后由 MS精工于 2013-12-29 00:31 编辑

楼主这个现象说明你这是高电平刹车。

详解：

高电平刹车的电压信号由DC转换器提供，控制器接收到12V的电压信号即停止输出。使用该种刹车断电的刹把为常开开关，刹车时开关闭合，12V信号接通到控制器上。该方案需要DC提供电压，若DC故障，则断电刹车失效。

低电平刹车的电压信号由控制器提供，一根线输出5V电压，一根线接收电压信号。当回路接通时，接收端收到5V信号，控制器即停止输出。使用该种刹车断电的刹把为常开开关，刹车时开关闭合接通回路。该方案不需要DC。

所谓高低电平通俗理解其实就是比较电压的高低，控制器里有个电压比较器。不过一般来说可直接理解为12V就是高电平，5V就是低电平，具体的电压比较原理略复杂懒得再写了。。

(原)ggeeaa · 发表于 2013-12-29 01:50:25

5# MS精工 这个高低问题我想很多人迷惑了很多年了
终于有人说出来了

(原)846516566 · 发表于 2013-12-29 10:18:15

本帖最后由 846516566 于 2013-12-29 10:22 编辑

谢楼上各位，这下我就明白了，以前有一车，控制器坏，买了个双模自学习的，结果，装上后不能走，捏刹车能走，原来是高低电瓶刹车的问题

(原)846516566 · 发表于 2013-12-29 10:26:34

看了四楼的图，是不是可以理解为，灯泡12V的就是高刹，灯泡和电瓶电压一样就是低刹呢

(原)yujingli · 发表于 2013-12-29 10:42:27

不是，不是说了吗，刹车是10v以上不刹车是0v就是高电平，不刹车是5v刹车是0v就是低电平

(原)lqgdwvf · 发表于 2013-12-29 17:44:35

看了半天，有点明白了，不过我有个问题，高低电平刹车对电信号的识别问题，
也就是说高电平刹车所要的电信号是多少V到多少V？
同样的，低电平刹车所要的电信号是多少V到多少V?

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