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谈老年电动三轮车刹车问题

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发表于 2013-12-29 09:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
老年电动三轮车采取的鼓刹类似于自行车,是刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘,车轮是利用轮鼓刹车的,轮鼓内装有杠杆式的刹车皮,当你须要慢车时,手抓刹车把手,把手的刹车线就拉动轮鼓外的刹车摇臂,将刹车皮张开,此时刹车皮与轮鼓就会产生磨擦力,直至将车辆刹停为止。通过借由接触产生的磨擦力来抑制轮胎转动以达成刹车的目的。
  但是,由于鼓刹不容易散热,导致刹车系统的耐热性差;如果说长时间刹车,温度过高,容易引起刹车瞬间失灵,同样会影响到刹车效果。此外,由于鼓刹刹车来令片被密封于刹车鼓内,造成刹车来令片磨损后的碎削无法散去,影响刹车鼓与来令片的接触面而影响刹车性能。
   详情见网址:http://www.sanfengdc.com/news/95895.html
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发表于 2014-1-19 12:00:06 | 显示全部楼层
1# sanfengdc
货车好像都是鼓刹吧,其实没什么不好,,便宜,耐用(好的刹车皮)基本不用维护的,磨完了就换。,
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发表于 2014-1-29 10:06:59 | 显示全部楼层
楼上也得明白,每年大货刹不住车肇事的有多少?
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发表于 2014-1-29 10:59:48 | 显示全部楼层
1# sanfengdc  
货车好像都是鼓刹吧,其实没什么不好,,便宜,耐用(好的刹车皮)基本不用维护的,磨完了就换。,
a86451200 发表于 2014-1-19 12:00
大货都是气刹,气管最怕结冰或者破裂。
有些车型的设计造成先天性气路隐患

跑山路的大货都需要专门加装水罐来冷却刹车,发动机减速都不够用的
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发表于 2014-1-31 23:57:15 | 显示全部楼层
大货都是气刹,气管最怕结冰或者破裂。
有些车型的设计造成先天性气路隐患

跑山路的大货都需要专门加装水罐来冷却刹车,发动机减速都不够用的
无聊 发表于 2014-1-29 10:59

所以山区长距离的大坡经常看见 路面湿湿的
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