看一下原装助力车上用的24V5AH锂电组装工艺

(原)数码维修 · 发表于 2014-1-15 15:11:47

本帖最后由数码维修于 2014-1-15 15:45 编辑

采用的7颗26700的电芯组合而成，看电芯的外观像是比克品牌的。

(原)coolpeng · 发表于 2014-1-16 01:08:00

没什么特别的.

(原)数码维修 · 发表于 2014-1-16 11:50:19

用料很扎实，支架貌似都是人工的，空间有点儿浪费。

(原)jaddyaht · 发表于 2014-1-16 12:01:36

2# coolpeng

电池与电池之间留有空间，不像论坛里有些用圆柱组PACK的一样，纯靠电池绝缘皮来绝缘。

(原)coolpeng · 发表于 2014-1-16 12:45:55

电动车空间小，留电池空间不现实呀。如果用小容量锂电倒是有足够的空间。但是小容量锂电不如铅酸便宜实用。其实把电池多包几层皮也算是有空间了。如果没有受到剧列撞击，在使用寿命时间内是绝对磨不穿的。

(原)alancheng · 发表于 2014-1-16 16:31:32

磨破皮主要问题是没有固定好，组好后打胶，类似开关电源里面那种，固定零件的，也容易拨除！

(原)先锋渠道 · 发表于 2016-2-29 17:17:32

不错

(原)yangyunco · 发表于 2016-2-29 18:01:40

做工看着不错啊。

来自:Android客户端

(原)Microsoft · 发表于 2016-3-1 10:38:52

外壳不错。。。。。。

(原)chenjianjc · 发表于 2016-3-1 18:15:43

挖了个千年老坟

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