2014，爱您要死之年将是单线节能电机大爆发的一年，支持单线节能电机的推广就是。。。

(原)cjr_911

必须全力支持达人

(原)天外来客黑绿

好好的一个 福利帖子 怎么就 到水区了呢？？

(原)lulerxc

69# qqsyc001
保守估计，两个电机都是1000W

(原)lulerxc

72# 天外来客黑绿
达人这个帖子属于深水炸弹，不删就很好了，安心呆在水区吧

(原)电机-达人

66# 电机-达人  怎样报名。什么时间开始升级。大概多长时间能返回来。
gaojiangbo 发表于 2014-2-3 18:12

请先加我好友，然后等候通知吧。

(原)电机-达人

30磁纲10.8和13.5的功率大概是多少瓦啊？
qqsyc001 发表于 2014-2-3 19:35

有几位车友打算用96V70-100A的控去操这个10寸30磁钢13.5RV的电机，极速能破百了，破百需要7KW左右的持续功率，你说功率该如何说呢？！

(原)电机-达人

有没有生产 16 X 3.0  功率1000W左右的计划？
cjw7315 发表于 2014-2-3 20:16

这个规格的轮胎应该是16寸满盘电自电机，以后会陆续推出全系列化电机产品的，敬请时刻关注着！

(原)我行其野

没错，低内阻电机对控制器的要求更高，因此，追求暴力起步的车友，就要调整控制器和电机的匹配了，否则容易爆控。不过，最近适合暴力车友的控制器也越来越多了，凌博，老张控，小文的都听说不错的。

对于标配车市 ...
电机-达人 发表于 2014-2-2 23:11

so，对于标配市场，相对多线是有改进的，还不错，就看价格了。而对于大功率改装市场的，内阻过低，配合大功率方波控，起步时由于转矩脉动的影响，就会出现

起步打嗝，异响，震动

。很多车友对这个很头疼，也不明白为什么？其实不管单线，还是多线，大功率电机，内阻偏低的也会出现这个现象，只不过同匝数的单线由于内阻更低而更加明显了。如果方波控的厂家，能在这方面改进，消除的转矩脉动的影响，轮毂电机玩起来还是很爽。虽说正弦波控制器可以控制起步的相电流大小。但对于喜欢暴力起步，甚至喜欢弹射起步的车友来说，貌似目前正弦波还没做出这个功能。希望控制器的厂家们加油啊，造福玩车的朋友

(原)电机-达人

so，对于标配市场，相对多线是有改进的，还不错，就看价格了。而对于大功率改装市场的，内阻过低，配合大功率方波控，起步时由于转矩脉动的影响，就会出现起步打嗝，异响，震动。很多车友对这个很头疼，也不明白为什 ...
我行其野 发表于 2014-2-4 00:05

除了比赛的需要，平常玩车的车友也不会追求太暴力的起步吧？

(原)电机-达人

好好的一个 福利帖子 怎么就 到水区了呢？？
天外来客黑绿 发表于 2014-2-3 23:00

问题是论坛没有适合福利帖子的板块呀！