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开夜车的朋友进来学习学习

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发表于 2009-10-7 21:45:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
夜间行车危险增大
  对道路交通情况的判断
  ●当车速自动减慢和发动机声音变得沉闷时,说明行驶阻力已经增大,汽车正在上坡或驶入松软路面;反之说明行驶阻力减小或汽车在下坡。
  ●当灯光离开路面时,应当注意前面可能出现急弯或大坑,或者是上坡车驶上坡顶;当灯光由路中移向一侧时,表明前面出现弯道,当灯光由道路一侧又移向另一侧时,表明车辆已进入连续弯道,驾驶员应减速靠右慢行。
  ●地面颜色能反映路面状况,一般来说白色是积水,黑色是坑洼,正常路面多为灰色。通常走灰不走白,遇黑慢下来。
  对车辆的判断
  ●当路口突然出现灯光时,说明有汽车驶来
  ●当前车尾灯由暗变明、由高变低时,一般表明跟车距离在缩短。当能看清楚前车尾部的车牌号码时,通常表明跟车过近,必须拉开距离。
  灯光使用技法
  ●起步前,应先开亮灯光,看清道路,车辆停稳后关闭灯光;临时停车应该开亮小灯和尾灯,引起外界注意,防止发生意外。
  ●在有路灯的街道和市郊道路上,行车时速在30km/h以内时,可使用近光灯或小灯;在无路灯的街道和道路上,行车时速30km/h以上时,应使用远光灯。
  ●夜间通过繁华街道时,由于霓虹灯及其他各种颜色光线的交错反射,以及夜间下雨通过沥青路面时,地面光线的反射也较强,应降低车速,改用近光灯或小灯。

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发表于 2009-10-7 21:48:41 | 显示全部楼层
◆灯光使用需规范

  汽车的灯光包括行车灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、倒车灯等几种,它们各负其责。有司机因为滥用远光灯被交警处罚时,竟然说自己不知道远、近光灯的区别!

  ◆行车灯:表明方位大小

  灯光开关的第一挡,这时车内的仪表灯全部点亮,车头和车尾也会点亮两盏小灯。这两盏灯的亮度不大,主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗之处都应该亮起行车灯。

  ◆近光灯:夜间基本靠它

  夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明,不需要远光灯来探照远处的路面,只需看清车前的路面状况即可;另一方面市区道路车流量大,开远光灯的话不仅在会车时造成对面司机炫目,而且对马路两边行人的视线也有影响。

  ◆远光灯:适合荒郊野外

  在荒郊野外或没有路灯照明的公路上适合使用远光灯,但会车时应换回近光,以免造成对面司机炫目。远光灯亮起时,车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯以作提示。

  ◆转向灯:转向记得用它

  转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其他车辆和路人转弯的信号,以提醒别人注意。有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用,以便司机观察两旁的障碍物。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。

  ◆雾灯:恶劣天气帮手

  顾名思义,雾灯是在大雨大雾天气里使用的灯光信号,雾灯在雾中的穿透力更强,因此更容易让车辆和行人及早注意到。

  ◆倒车灯:减少倒车盲区

  倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起,一方面可以照亮车尾的路面、障碍物,减少倒车时的盲区,另一方面也是对车尾行人的提醒。

  ◆检查灯泡预先防范

  在平时的使用和例行保养中,车主要注意勤检查夜行示宽灯、雾灯、制动灯等工作是否正常,如发现灯泡变黑,应及时更换。

  ◆携带灯泡以待备用

  车主要看懂说明书,平时就牢记灯泡、插口的构造,做好事前准备,以应付临时状况的发生。各种类型的灯泡中,如果有条件,应准备好制动灯与方向指示灯的备用品。

  ◆灯内结雾判断原因

  如果车灯防尘罩开裂,行车时易使雨水进入车灯,在灯罩内形成水雾。一旦车灯进水,亮度就会受到影响,也有可能使电路插头腐蚀,使车灯造成损坏。这时,车主可以打开车灯防尘罩,并打开大灯。打开大灯10分钟后,车灯内的水雾开始消失,1小时后能够彻底消失。如果还有水雾,就要到专业的售后服务站进行处理。

  ◆调整灯光很有讲究

  如果有需要,车主可根据汽车使用手册中的提示,适当调整车灯光束的高度。一般来说,右车灯应完全水平直射,左车灯则应向上调高10厘米。车灯调校不能过高,以免照花对面来车司机的眼睛。

  此外,车灯光照的宽度也可以适当调节,建议将右车灯光束调得略微向右,这样即便在能见度很低的雨天和雾天,也可以对右侧路面看得较为清楚。载重一个人的状态下,车灯才能够被调得比较均衡。

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发表于 2009-10-7 21:58:41 | 显示全部楼层
开车的时候车灯还有哪些提醒的意思?这些驾校老师傅可没有教,学点还是很有用的。我们特别为大家介绍几种常用的汽车灯语,便于车友在开车过程中使用。

  状况一:绿灯亮后前车不走
  灯语:大灯闪一下
  在十字路口等车,当绿灯亮时,有时候会遇到前车纹丝不动的情况。也许是新手,紧张手潮,起步慢,也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化,等红灯时走神了。
  这时,后车通常都会采取一点措施,给对方一点提示。有人会狂按喇叭,然而这种有些烦躁的催促不仅丢了风度,还可能会起到相反的作用。一些车友火气一大索性就慢慢开,故意压住后车,结果大家都吃亏。
  在遇到这种情况时,狂按喇叭显然不是合适的做法,我们可以用闪大灯的方式代替粗暴的按喇叭。大灯闪一下,通常情况前车就能意识到,如果还没有动静就再闪一下,切忌连续闪大灯,这样对人是不尊重的,容易引起前车驾驶员的逆反情绪。

  状况二:夜晚遭遇强灯闪眼
  灯语:两下大灯提醒,亮双跳表示不满
  晚上开车,大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的家伙,这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜。其实晚上在市区开车,大多数情况下路面都有不错的灯光照明,根本没有必要把大灯开得雪亮。而在路面照明不是很理想的路段,大灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。
  遇到来车一直开大灯怎么办?也许很多车友都会采取“以牙还牙”的办法,大家相互打起大灯。这种方式显然不妥,老驾驶员介绍安全驾驶经验时,通常都会说到不开赌气车,这种“以牙还牙”的行为就是赌气的体现。
  遇到强光闪眼,很可能对方是忘了关远光灯,车友们可以在交会前的一段较远距离内闪两下大灯,提醒对方会车时要切换灯光。如果对方无动于衷,车友可以亮起双跳灯以表示不满,告诉对方“您闪着我了,请切换近光灯”。

  状况三:遇到车辆要并道
  灯语:大灯一闪“同意”,大灯连闪“拒绝”
  在高架或者高速公路及一些普通道路,经常会遇到车道并道的情况,在高架匝口,车流要交替通行。在这种情况下,车与车之如果沟通不理想,很可能会引起车辆擦碰事故。
  在并道或者车流交汇的路段,相互抢道是很危险的,需要并道的车子绝对不能直接强行变道,而遇到有车子提示需要变道时,是同意对方变道,还是拒绝对方的要求,后车一定要给对方明确的提示。
  遇到并道或者车辆交替通行路段,变道车首先会提前打开转向灯,在车流交汇处稍等,告诉后车“我能变道吗?”后车要是同意,就放慢车速,并闪一下大灯,表示“同意变道”;如果不方便,就连闪几下大灯,表示“不行,我不同意”。

  状况四:发现邻车有问题
  灯语:大灯闪三下
  有的车子车门没关好,有的车子一只轮胎的胎压明显不足……在路上开车,当你恰巧看到其他车子的一些问题时,大家一定不会视而不见,但如何将你发现的问题第一时间告诉问题车车主?
  其实,在车灯语言中,也有关于提示其他车辆有问题,需要停车靠边检查的灯光提醒。如果车友发现邻车有什么问题,可以向前车连续闪三下大灯,等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。当然如果有人向你闪三下大灯时,你也要引起注意,也许你的车子出了什么问题,后车正在给你善意的提醒。

  状况五:后车跟车太近
  车语:阶段性亮亮刹车灯
  在高速公路上开车,保持适当的安全距离是避免事故的有效方法,但有时候有的人喜欢跟车开高速,而且保持的距离比较近,遇到这种情况,前车驾驶员一定会分散一部分精力来“关注”后车,免不了要担心后车会不会因为刹车不及时而撞上自己。这时,前车就要想办法给后车一点警告,告诉后车不要紧跟着自己,这时就要用到刹车灯。
  在高速路行驶的过程中,刹车灯有另一种用法,即在后车距离自己车太近的时候,前车司机可轻踩刹车,提示后车“您离我太近了,应该远点。”

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发表于 2010-8-2 00:38:12 | 显示全部楼层
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