特斯拉为什么能成功？

(原)海南的鱼

电机是用台湾产的电池是日本三洋笔记本18650
可是他的优势就是有最关键的，就是电池管理系统
现在电动车不能称三大件了，要叫四大件了，电池管理系统相当重要
据说特斯拉的电池管理系统能让电池的寿命无限接近单体的设计寿命。

(原)BUS9003

国人如果知道特斯拉的机密早就克隆出来了。看过特斯拉的介绍影片除了电池生产是保密其他都是公开的。别忘了美国人的科技以及软件在现今是第一的。

(原)sqrss

我不相信汽车用的是普通笔记本上的18650，你要说动力18650还差不多。
我觉得这没多大难度，只要资金到位就好办
做个电源多组实时监控显示很难吗？
国内主要是这个没太多关注度，没搞头。
再说特斯拉有多成功？卖的那么贵，谁买得起啊。
有些地方的比亚迪秦除掉补贴，12万拿下。动力十足。6秒破百。
过几年比亚迪的汉、唐等新一代出来，特斯拉不见得有多大优势，不就是整个车底盘都是电池才到续航300km啊？谁不会搞啊。

(原)enlaixiangyu

在美国容易成功，在中国够呛的前一段时间连续着火三四回，这一阵子又着火了，八九十万一辆电车，不知道多少富二代肯买

(原)飘零客2001

特斯拉赢在营销上！现在不是技术为王的时代了，还得会炒作。诺基亚技术那么屌，一样被爱炒作的苹果干死。

手机里，魅族一直标榜自己技术屌，被超级爱炒作的小米打趴下了。

其它厂家都把电动汽车作为投石问路的小尝试，内饰，软件系统，都是能凑合就凑合。反正也不指望电动汽车赚多少钱。

别的不说，特斯拉的外形，内饰，是目前最潮的。美国的名人，都以开特斯拉，支持低碳为噱头。买的起特斯拉的，有几个是为了省油钱的？都是为了装逼！这就造起了势。

全触控操作，管理系统可以在家自动升级，修补BUG，和安卓差不多了。

特斯拉是全力要搞电动汽车，在全美建了很多专用充电站，这是最吸引人的一点！

特斯拉就是主打高端市场，对准喜欢舒适，气派，不在乎价格的人。对比比亚迪·秦的内饰，当然，秦的价格放在那。

(原)kk039

每粒电芯设个电子开关，一旦有故障就自动关断，坏电芯就从电池组分离出去了。由于电池组容量大，单个电芯3ah左右的容量减少可忽略。这样电池组的寿命就得到了保证。18650小电芯的优势就体现出来了。

8225032

楼主，那车用的是松下18650电池啊！！哎。。。。。。。。。。你这个都要说错

(原)nymz168

松下那个电池容量比高啊    和铁力比同样价格   容量错一半 价格差不多  啥子也知道用哪个  寿命的前提是容量足够小的情况下    容量大 寿命也是在增加的

(原)厦门捷博电动车

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(原)雷风

特斯拉不是卖车的，是卖环保科技和未来快乐的