五一劳动节，电摩南宁-----北海（合浦），有没有同行的朋友？

(原)南宁陈刚 · 发表于 2014-5-2 01:19:58

本帖最后由南宁陈刚于 2014-5-2 01:21 编辑

我也想从南宁白沙大道开电摩去北海玩，但得在钦州停留几小时或半天充电，再前往北海！看看明天能否出行！我也是联盟小帅哥车款的，买有五年了。13517812438

(原)coolpeng · 发表于 2014-5-4 02:20:30

天气预报显示5号开始下几天大雨，不利于电摩出行，所以我打算4号提前出发回南宁。我现在才看到你的回复，如果你现在已经在北海，可以和我一起回南宁，我也是在钦州充电的。上午打电话给你，睡觉先。

y1980 · 发表于 2014-5-5 15:20:19

回来了吧，单程不算充电时间多少小时。

(原)coolpeng · 发表于 2014-5-5 20:06:08

本帖最后由 coolpeng 于 2014-5-5 20:12 编辑

y1980 发表于 2014-5-5 15:20
回来了吧，单程不算充电时间多少小时。

速度决定时间，现在这条路在钦州范围内比较烂。北海到南宁全程开车5小时左右。充电时间另计。公路里程是指收费站到收费站，不包括市区道路。实际上全程超过250公里。

(原)从头开始 · 发表于 2014-5-5 22:59:10

本帖最后由从头开始于 2014-5-5 23:09 编辑

coolpeng 发表于 2014-5-2 00:09 16串铁锂60安，连续跑了140公里才接近断电。其中50公里左右是跟着货车后面避风，时速60～70。15公里左右是 ...

什么车？多重？60AH那么快速还能跑140KM?我想买厦门捷博丽影，16串48V50AH铁锂，据说30KM时速只能100KM，那可是A品锂电……车重110KG

(原)coolpeng · 发表于 2014-5-5 23:52:03

本帖最后由 coolpeng 于 2014-5-5 23:55 编辑

从头开始发表于 2014-5-5 22:59
什么车？多重？60AH那么快速还能跑140KM?我想买厦门捷博丽影，16串48V50AH铁锂，据说30KM时速只能100KM， ...

新的铅酸电池48V 20A两组并联，30时速都能跑100公里， 50A铁锂只能跑100公里是不可能的。30时速的功耗是500W左右，50A铁锂可以跑5个小时左右，里程150公里左右。

我的车改好上牌时称重，带大锁和充电器108KG。这次出门只是多带了一个头盔，一个几斤重的通信电源，一个背包几件衣服。从大体的地理环境来说，从南宁往北海方向，下坡多于上坡，自然是省电一些。还有跟货车后面避风，非常省电的，60-70时速只需要1000-1500W功率。这些你要看清楚。我可没有吹牛。

红河310 · 发表于 2014-5-6 00:01:08

60-70时速还敢到货车后避风，我佩服，我是不敢

(原)coolpeng · 发表于 2014-5-6 00:02:05

汗，突然发现，百度地图那张图片错了。

(原)coolpeng · 发表于 2014-5-6 00:45:12

红河310 发表于 2014-5-6 00:01
60-70时速还敢到货车后避风，我佩服，我是不敢

这个是有讲究的。
1，选择的车型，必须是大型车，一般是大货车，这类车自重大，刹车减速慢，加速也慢，即使它急刹车，也绝对没有电摩停得快，这样保证有足够的时间给跟车的人做出反应。这类车速度一般速度在50-70之间，这个速度一般的改装电摩没有压力，最好根据自己的预计时速和车辆性能选择合适的车辆。并不是路上随时有合适的车辆可以跟随的，有时跑了一段，这个车改道或者停车。
2，路况，要求路面平整，没有断裂和坑洞，否则危险性大。没有哪条公路从头到尾都完好的，所以只能选择部分好的路段。
3，距离，跟车距离10米左右最佳，这个距离既有很好的避风效果，又兼顾安全，可以看清路面的情况，及时调整方向绕过障碍物。速度越快，距离要越远，时速50，距离10米左右，时速70，距离15米左右。
4，位置，电摩所在的位置，应该在前车的后方偏右，也就是靠近人行道一边。这样不会被对面来的汽车刮到，如果前车有紧急情况，也可及时向右转向脱离跟随。

更具体的细节还有一些，跟过车的人也不止我一个，为了你们的生命安全，禁止模仿，后果自负。也请不要把以上内容转发，我就这么一说，你们也就这么一看就算了。

(原)从头开始 · 发表于 2014-5-6 06:17:20

本帖最后由从头开始于 2014-5-6 06:52 编辑

coolpeng 发表于 2014-5-5 23:52 新的铅酸电池48V 20A两组并联，30时速都能跑100公里， 50A铁锂只能跑100公里是不可能的。30时速的功耗 ...

看了你的贴子就知道你是老鸟，绝对没说你吹牛…但捷博48V50AH1500W极速才50，顶配60v50AH3000W才70，经济时速里程才一百多，电机还是210日本硅钢片全顺电机，3.5-10正新胎，（已上数据你参考下，另本人72V电自500W极速35时电流看仪表也有七八安，车重90,人85你也参考下）和你估的48V50AH跑150KM有很大差距…希望捷博看到此贴也能讨论下，大家也能讨论下…还有通信电源不用改造直接用吗？

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